自坦克300這款車型上市以來，受到了無數喜歡硬派越野車的消費者青睞，對比市場上同樣定位硬派越野車的其他車型來説，它售價算是比較親民（指導價：19.58-30.8萬元），而且越野配置也非常豪華，比如全系車型標配四驅系統；越野版車型標配3把鎖；城市版車型標配1把鎖，頂配還可以選裝後橋差速鎖。試問這樣的價格和配置，讓喜歡硬派越野車的消費者怎能不愛呢？
目前，坦克300除了越野版、城市版之外，還推出了一些特別版，例如坦克遊俠版、風林鐵騎版，以及賽博坦克版，這些特別版本的緣來，為的就是滿足消費者更多選擇需求。而近日，坦克300又上市一款邊境限定版，售價28萬元，雖然兵哥還沒見到實車，但從圖片上來看就知道它一點都不簡單。
更多越野套件，採用全新配色
相比起剛才提到的坦克300特別版車型，它們更多是在配色、配置上進行一些簡單的個性化改動，例如賽博坦克版，賽博這詞語被網絡理解為人類與電子機械的融合，所以你會看到它的車尾改成一個很像插座造型的“小書包”，來顯示它的不同。
可談到坦克300邊境限定版就不一樣，誇張點説它“出廠即巔峯”一點毛病都沒有。從它的外形來看是其所有官方車型中，外觀最個性、可玩性最高的一款旗艦型版本。
先看外觀，坦克300邊境限定版的外觀相比普通版本有很多改變之處，在路上的回頭率一定相當之高。
例如，像車頭的前保險槓部分就加入了類似於防撞“鐵柱”，但兵哥覺得裝飾大於實際。
此外，源自於坦克300遊俠版的隆起式發動機蓋，在邊境限定版又增加了裝飾件，讓前部造型比例更為厚實粗獷。
其次，車頭最誇張應該就是那條涉水喉了。涉水喉，對於玩越野的人羣來説應該都不陌生，就是安裝在A柱上面那個酷似“招財貓手臂”的黑色煙囱。這可不是用來裝飾的，顧名思義它最大的作用就是為了越野車在通過深水路段時提供“水下呼吸”的機會。
順帶一提，之前兵哥試駕的坦克300城市版，也有預留改裝涉水喉的一個設計，所以已經買了坦克300的車主們，喜歡涉水喉也是可以在不改動車身結構下來進行改裝。
其説到越野性能，坦克300邊境限定版在一些不顯眼的地方也做出了改變。首先是車上底盤加高，使整個底盤最小離地間隙、接近角、離去角和縱向通過角都大幅提升，自然通過性也增強了不少。
其次，整套懸架系統也針對越野用途進行了強化，其中K-man氮氣減震器搭配螺旋彈簧，無論是減震效果還是剛性都非常好。這套避震某寶賣15000元左右，我覺得價格也不算太貴，重點是玩越野這改裝也省不了。
坦克300邊境限定版的側面保留了越野版的大部分設計，只是改動了一些細節，比如配備了全新造型的輪輞，並且為其設計了防脱圈屬性。還有，從車身側面可以看到車頂加裝了一個“行李兜”，最大程度地為車主增加了儲物空間。
而車尾部分，保留了外掛式全尺寸備胎，旁邊是豎立的尾燈組，坦克300硬朗結實的感覺依然存在。
至於內飾方面，坦克300邊境限定版保留了普通版車型的大部分設計，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內嵌式中控屏以及電子擋把，細節上，僅加入了菱形縫線和石紋面板裝飾，提升檔次感，總得來説還是前衞與豪華的風格。
在此，先總結一下坦克300邊境限定版的變化。以上提到的改裝均可以理解為官方直接進行的升級，而這些升級不只是性能上的提升，更是有強大的實力基礎，匹配度高、可靠性強等。當然，最重要的還是官方改裝完全合法合規，可以直接上路，車主再也不需要擔心改裝的合法問題。
售價28萬元，值得買？
從坦克300邊境限定版上市的售價28萬元來看，網絡上出現了兩種聲音，一是有人認為虛高，二是有人認為合理，畢竟之前很多猜測都説售價會超過30萬元。其實我們還是可以分析一下的。
如果只是喜歡坦克300邊境限定版的外觀，日常都是市區行駛，週末最多走走爛路的話，確實沒有這個必要入手這個版本，畢竟越野版已經能滿足你。但要是一名硬派越野愛好者，且經常玩越野的，這個價格兵哥認為是合理的。版本獨有265/70 R18輪轂+AT輪胎，可實現4.55大速比，主要起減速增扭的作用，這意味着比其他版本脱困更容易。
其次，拖掛資質、可拓展式車頂平台等都是該版本獨有，且合法合規。還有一點值得一提，多層隔音玻璃也是坦克300邊境限定版獨有的，雖然談不上是什麼高大上的裝備，但多層隔音玻璃除了對聲音傳播的弱化和濾除能起到關鍵作用外，也有效直接阻擋來自太陽光照射到人身體上的99%紫外線，這對於怕曬的女生車主來説，可是一個必不可少的配置。
寫在最後
越野始終是小眾文化，所以放眼國內硬派越野SUV市場，能夠選擇的車型真的不是很多，一些低端的越野SUV配置已經無法達到時下用户的需求，而一些昂貴的合資車或者進口車又顯得有些“華而不實”。所以坦克300才會有越野版、城市版和一些特別版車型來擴大受眾。