準備買車的先等一等,8月有很多新車重磅來襲,款款都很吸睛

進入下半年,各大車企也在不斷髮布新車,為下半年的換車季做好準備,那麼在8月,有哪些重磅車型即將上市呢?今天就來盤點一下。

NO.1:本田致在

預售價:16.8萬元

本田在繽智和皓影之間加入了一款新車,名為ZR-V致在,外觀上擁有全新設計,六邊形前中網填充了蜂窩燻黑格柵,扁平的大燈更顯犀利感。側面線條流暢且富有力量感,遠山嵐的配色讓整車看起來更有檔次感。

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內飾延續本田最新的家族設計語言,液晶儀表、懸浮式觸控屏都非常熟悉。而在用料方面,致在表現的不像一台本田,隨手摸到的地方都是軟性材質覆蓋,甚至要比皓影更加高級。

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動力方面搭載1.5T發動機,最大馬力182匹,峯值扭矩240Nm,傳動系統匹配CVT變速箱。

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前幾天,致在的預售價正式公佈,16.8萬元起,讓很多潛在消費者感到不滿,紛紛抱怨廣本飄了,這個價還不如買降價的皓影。希望廣本能聽到消費者意見,正式上市的時候可以便宜一些。

NO.2:中期改款奧迪A6L

中期改款的奧迪A6L已經有現車到店,新車將於8月6日正式上市。雖然説是新款,但變得地方並不多,前臉中網變成了矩形點陣式設計,看上去更加動感,也算是向着年輕化方向發展。

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內飾部分依然還是奧迪三屏虛擬座艙,同時留意到車廂內使用了更大面積的木紋飾板進行覆蓋,豪華感更為明顯。

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動力方面依舊提供2.0T和3.0T發動機,匹配7速雙離合變速箱。

奧迪A6L作為C級轎車的常青樹,在國內一直都非常受消費者歡迎,這次改款後,相信可以進一步激發銷量。

NO.3:新款探險者

探險者自從進入國內由長安福特生產後,其碩大的車身尺寸以及較為親民的售價得到一部分消費者的認可。上市一段時間後,該車也迎來了中期改款。

外觀方面變化不大,前臉格柵使用了點陣式佈局,同時兩側大燈也變得扁平。整體風格似乎不那麼美國化了,相信會有更多人接受。車尾採用全新設計的燈組,精緻感更為出色。此外,新車依舊提供ST-Line運動套件,有效提升運動調性。

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內飾採用家族式設計的橫向貫穿式大屏,科技感有了顯著提升。同時可以看到內飾材質也用上了木紋飾板進行點綴,在用料上更加討好國內消費者。

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動力方面還沒有公佈,但大概率還是會繼續採用2.3T發動機,最大馬力276匹,峯值扭矩425Nm,傳動系統匹配10AT變速箱,提供後驅和四驅選擇。

NO.4:現代帕里斯帝

帕里斯帝雖然銷量比較一般,但中期改款還是如約而至,新車前臉使用了更多鍍鉻裝飾,形成類似“面具”的效果,分體式大燈也經過重新設計,與前面的“面具”融為一體。

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內飾使用了最新的家族方向盤,並且還加入全液晶儀表,除此之外,其它的區域變化並不大。第二排為兩張獨立座椅,提供通風/加熱功能。

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動力方面配備3.5L V6發動機,最大功率200kW,峯值扭矩336Nm,傳動系統匹配8AT變速箱。

雖然帕里斯帝在國內的價格並不貴,但現在油價那麼高,3.5 V6的排量讓人有些不寒而慄,除非有大排量情懷的買家,不然很難有理由選擇它。

NO.5:阿維塔11

阿維塔11擁有極高的市場關注度,不僅僅是因為它與眾不同的外觀設計,更是因為它背後有華為、長安、寧德時代三家行業龍頭作為技術背書,給人很高的信心。

前臉非常簡潔,讓人第一眼就知道這是一輛新能源SUV,側面使用轎跑車身打造,視覺效果非常動感。車內使用環抱式座艙設計,豐富的線條勾勒出立體感十足的中控台。座椅佈局方面提供四座和五座版選擇。

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動力方面,雙電機綜合功率為425Kw,峯值扭矩為650Nm,性能非常出色。續航里程可達600公里。

毫無疑問,阿維塔11給人的感覺不像其它新能源車,很有辨識度,就我個人而言,這種新鮮感很多年都沒有體會到了。唯一的謎題就剩下價格了,雖然從硬件參數來看,阿維塔11不會便宜,但我還是希望它能定出一個讓所有人都能接受的價格。

總結

以上就是幾款即將在8月上市的新車,整體來説都是目前市面上有不少熱度的車型,想要入手的朋友可以留意一下。

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