鞭牛士報道 還有半個月，就要來到2022年下半年了。
這半年，除了芯片仍然緊缺、供應鏈亟待重塑外，中國汽車市場遇到“油價破十”“購置税減半”等新環境，在燃油車與電動車的相互衝擊中，5月汽車市場呈現“回暖”之勢。國家統計局數據顯示，5月新能源汽車產量同比增超1倍，汽車消費，韌性仍在。
無論電動車燃油車，只要汽車消費在，就能確保汽車服務市場發展的直線加速。
雖然汽車製造經歷多代的迭代式發展，汽車服務領域唯一確認的重大變化卻只是4S店的出現。直到京東汽車經歷十年厚積薄發的一系列戰略落地，人們才發現一個汽車全鏈條服務的新物種，早已存在於中國的市場之中。
這個新物種，恰恰是價值共生的一個很好例子。
汽車全鏈條的痛點
我國是世界上排行前列的汽車生產國和消費國。根據公開數據顯示，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛，佔機動車總量的76.37%。
雖然全國已經擁有近百萬家第三方汽車線下服務門店，但車主所希望維修保養汽車的痛點，其實並沒有解決。另一方面，B端也面臨對供應鏈議價能力、保障能力較弱；門店規模不一，品牌和專業能力參差不齊消費者不信任；以及門店運營及利潤控制能力差，無法形成一個穩定且向上的經營閉環等一系列問題。
550萬汽車從業者們在這樣的環境中，從“雄赳赳氣昂昂”，變成了“無方向很迷茫”。
正是在這種背景下，在行業深耕十年的京東汽車，憑藉數字化中台和強大供應鏈管理能力、用户服務能力，搭建起包括1400多家京東京車會門店為主的養車服務網絡、OEM正品京安途，還有整車銷售服務和新能源汽車服務、商用車服務、保險金融服務等能力的新型、全鏈條汽車服務體系，成為解決現在市場各方需求痛點的“新物種”。
依託京東強大的數字化能力和供應鏈管理能力——京東汽車實現了品牌輸出，解決了用户對線下維保店面信任問題，同時制定統一服務標準和統一正品備件，保證用户的消費放心、安心。
而對於合作方來説，一方面小型維修企業有了“靠山”和業務來源，形成正向發展通路；另一方面對於汽車生產、銷售以及備件企業來説，數字化營銷和及時反饋的數字分析，對於他們管理體系的升級有很大幫助。
新物種京東汽車
京東汽車的“新”，恰恰是因為它打破了現有行業內各行其事的服務格局，同時又針對第三方服務企業面臨的困境和用户的痛點進行了針對性的調整，形成了自己的不對稱發展優勢。
對此，京東集團副總裁、京東零售生活服務事業羣總裁繆欽表示：“京東汽車作為零售核心的業務部門之一，在整個汽車版塊，是完整實踐集團戰略使命和落地的一個業務形式”。
現在京東汽車不光有車後服務線上線下打通的京車會與京安途，還有針對汽車4S店服務的供應鏈管理能力、針對於汽車廠商銷售的線上營銷能力，以及針對於商用車管理、新能源汽車維修保養、充電等等服務的能力。
繆欽也曾表示，依託京東強大的數智化供應鏈能力，“京東汽車將通過線上線下一體化的業務模式，加速部署汽車服務，致力於打造‘品質、便捷、放心’的服務體驗，為消費者帶來‘商品+服務’的高品質生活。”
與行業共同前行，恰恰是京東汽車的優勢。利用數字化中台以及供應鏈管理能力，京東汽車對於整個行業扮演起一個“助推器”和“加油站”的角色，找到了汽車全鏈條產業的發展痛點，並用自己的能力針對這些痛點與需求提供瞭解決方案，希望通過京東集團龐大的各種資源和經驗，帶動整個行業發展。
京東汽車的價值共生
京東汽車通過線上線下全鏈路佈局，推動行業新生態的建立。
從整車業務來看，奧迪、寶馬、沃爾沃、別克、領克、五菱寶駿，以及造車新勢力頭部企業小鵬汽車等眾多知名品牌均已入駐京東汽車。京東汽車與汽車品牌實現了從整車定製、新車推廣、線上預約試駕，線下銷售轉化等多種模式合作，提供從前期營銷到整車交易的全鏈路支持。2022年京東618開門紅當天，新能源汽車訂單額同比提升43倍。
京東汽車可以通過線上展示SKU的投放等等方式，幫助汽車品牌在京東汽車整體展示各個車型，獲取到真實的需求數據，再分給相應經銷商處理。甚至可以直接由京東汽車銷售並安排物流運輸，到消費者家門前交車。
在車品領域，2022年京東與殼牌、埃克森美孚、統一、福斯、鄧祿普等行業頭部品牌升級全渠道戰略合作。這些品牌的新品不僅會選擇在京東進行首發，雙方更實現了“線上下單、線下安裝”的一體化服務模式，推動線上與線下的真正融合。
京東京車會加強了對所有加盟商各層次人員的培訓，使用户在所有京東京車會的門店享受到同樣的服務。
京東京車會還通過流量導入、活動支持、數字化技術能力等等方式，幫助各個加盟商與經銷商實現現代化管理和對於用户全方位的服務，成為當地汽車維保市場的明星企業。
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京東汽車的“價值”和“誠意”打動了很多以往不與第三方電商深度合作的知名品牌
例如2022年嘉實多與京東汽車達成全渠道深度合作，首次將全線SP授權京東，超6嘉品系列機油新品首次上線京東。原因很簡單，因為以往跟汽車企業的合作無法獲得真實的市場數據，反而像京東這種電商轉型的汽車服務平台，可利用擅長的數據採集和處理能力，幫助這些汽車配件企業認真分析車主的使用喜好以及產品的問題所在。
今年618京東汽車提出“輪胎免費裝，三年無憂質保；機油買貴賠、正品溯源無憂”這樣的服務產品，用户通過在京東APP搜索“輪胎免費裝”或“機油買貴賠”即可直達汽車保養618會場，享受最大幅度養護優惠。
與汽車生產商共生、與汽車車品企業共生、與加盟商和經銷商共生，才能最後與用户共生。
今年4月，京東汽車上線“24小時救援服務”，用户在京東APP搜索“救援”或者“汽車救援”便可進入即時救援通道，或者撥打24小時專業電話熱線也行，做到下單即時響應，全國97%城市覆蓋，45分鐘時效承諾。而且實現了便捷、高效、省錢、省心，一經推出就成為用户關注的焦點。
京東汽車全渠道服務業務部總經理陳海峯在最近一次接受媒體採訪時表示，“京東汽車的理念，就是將最高標準服務產品的體系給到與整個行業、與京東汽車相同發展理念的合作伙伴一起，給到消費者、給到行業，帶來不斷的共創和共贏。”
毫不誇張的説，當前京東汽車已經成為國內首屈一指的汽車全鏈條服務平台。而從京東汽車成長的過程來看，與整個行業和用户價值共生，是京東汽車能快速迭代成長的核心原因。
京東京車會已在全國163個城市擁有超1400多家門店，第三方合作門店目前已經超過20000家，服務超千萬車主用户，給予顧客安心，省心，放心的優質養車服務。從整體戰略上來看，預計在未來三年內，京東京車會門店將佈局4000-5000家，覆蓋各級城市，逐步提升門店密度，打造一刻鐘便民服務圈。