一個“不滿之夏”正在到來。
夏天，本是許多英國人休假旅行的季節。
可是，一場30年來最大規模的罷工，攪亂了人們的出行計劃。
一個糟糕的夏天，才剛剛開始。
平時熙熙攘攘的火車站現在空蕩蕩。圖源：NPR
鐵路癱瘓 出行得有Plan B
即將步入婚姻殿堂的保羅·布朗這段時間有點倒黴。
因為新冠疫情，當家庭護理員的保羅已經幾次推遲婚禮。而原定於本週末在利物浦舉行的派對，也正在泡湯的邊緣，因為週五從紐卡斯爾到利物浦的列車被取消了，而這“歸功”於當下大規模的鐵路大罷工。
由於同政府本週一晚上的漲薪談判破裂，英國14家鐵路運營商的4萬多名鐵路系統員工決定在21日、23日和25日罷工。雖説本週的罷工日只有3天，但事實上非罷工日也會受到干擾，這意味着本週至少有6天的時間，幾乎八成的鐵路線路癱瘓。
罷工的第一天，鐵路系統員工就舉着標語走上街頭：“支持鐵路工人們的罷工，我們需要提高工資，讓老闆們付錢”“這次罷工是為了保障”……
曼徹斯特一處火車站附近，一名罷工的男子舉着標語。圖源：路透社
組織罷工的英國鐵路、海事和運輸工人工會表示，由於食品和能源價格飆升，通貨膨脹率逼近10%，鐵路工人們應當獲得至少7%的加薪。至於英國鐵路網公司以裁員為前提提出的最高3%的漲薪幅度，工會拒絕接受。
“食品價格上漲、汽油價格上漲、房屋租金上漲，但工資沒有隨之上漲。這是實際上的大幅減薪。”在布里克斯頓車站工作的工會代表菲爾·羅蘭高喊道。
保羅很無奈。可是酒店已經訂好，更何況他已經因為疫情太久沒有見過家人，保羅的Plan B是週五去火車站碰碰運氣，看是否能搭上任意一趟列車。用他的説法就是“不擇手段抵達利物浦”。
地鐵擺爛 地面交通也遭殃
雪上加霜的是，倫敦地鐵系統的工人們也因為養老金糾紛而罷工。
地鐵停運，通勤的人們不得不搭乘其他的交通工具出門，這也導致地面交通擁堵不堪。
人們排隊等候公交車。圖源：nyt
米歇爾拉·瓊斯在倫敦市中心的一家營銷機構上班。她知道地鐵系統會罷工，卻沒有料到會如此糟糕，“我以為搭乘其他交通工具會很容易”，但事實證明“這絕對是一場噩夢”。預約出租車失敗，預約優步又失敗，瓊斯只得老老實實在公交車站排隊，花了整整90分鐘才抵達辦公室。
更糟糕的是，急需搶救的病人也因此被耽誤了。由於罷工導致的交通癱瘓，許多人被迫開車上班，道路擁堵導致救護車也不得不放慢車速。“把病人送到醫院，花了兩個半小時，通常情況下只需要1個小時。”救護車司機墨尼克·莫里説道，“倘若病人真的病重，那會是很大的風險。”
“不滿之夏” 本月拉開序幕
今年上半年，英國首相府批評了英格蘭銀行行長安德魯·貝利有關“工人不應該期望加薪與通貨膨脹相匹配”的説法，但如今首相鮑里斯·約翰遜自己卻一再強調降低公共部門薪酬的必要性。對於工會提出的要求和這場大規模的罷工行動，約翰遜表示這是“錯誤的”，導致了各種“不必要的惡化”。他甚至告訴內閣，必須準備“堅持到底”，“約翰遜準備讓鐵路罷工僵局持續數月”，英國《泰晤士報》寫道。
但事實上，平息這場30年來最大規模的罷工對於約翰遜和保守黨而言迫在眉睫。在經歷了不信任投票和地方選舉失利後，他們需要挺過23日的議會補選考驗，守住傳統陣地蒂弗頓和霍尼頓選區，以及2019年從工黨手中搶到的韋克菲爾德選區。
而現在，全國公共交通系統近乎癱瘓，韋克菲爾德當地一家公交公司也已經罷工數日，反對黨工黨正加大火力，指責政府未能打破僵局。
更糟糕的是，這一切可能只是一個糟糕夏天的開始。
林奇表示英國鐵路網公司在談判中提出要從7月1日起開始裁員，激化了矛盾，工會別無選擇，只能繼續罷工。圖源：ft
由於生活成本上升，英國工會聯盟警告稱，一個“不滿之夏”正在到來，包括巴士司機、教師、療養院工作人員、醫生護士、郵遞員、機場行李搬運工更多行業可能會要求加薪，並採取罷工行動。當下，英格蘭和威爾士的刑事律師協會已經投票，決定從下週開始就法律援助資金問題展開連續性的罷工，教師、醫護以及郵局的工作人員也已經將罷工提上議事日程。而英國鐵路、海事及運輸工會也準備好堅持到底，工會秘書長米克·林奇威脅道：“如果有需要，這場罷工可以一直持續下去。”
出品 深海區工作室
撰稿 深海三文魚
編輯 深海獺