來源：華夏經緯網
台灣地區領導人蔡英文（右）十15日與美國參議員格雷厄姆（中）會面。圖／台灣《聯合報》
美國重量級聯邦參議員格雷厄姆要求台灣採購波音787，引發島內輿論熱議民進黨當局是否會“照單全收”的問題。台灣《聯合報》報道稱，美國國會議員、州長竄訪台灣地區時，經常力推該州產品，以政促商，出發點是為促進地方經濟與就業機會，自然符合美國利益；重點在於，面對美國的“期許”，民進黨當局的回應能否也能符合台灣自身利益。
前國務卿蓬佩奧也曾表達，經濟連結性有助提升台美地緣政治戰略關係。但從近年含萊克多巴胺美牛、美豬開放，再到防務改革、後備軍力，以及能源、半導體供應鏈等，民進黨當局大肆宣傳台美關係“堅若磐石”之際，也在在印證“天下沒有白吃的午餐”。
格雷厄姆與蔡英文會面時，把握機會公開表達希望台灣購買波音客機，並不令人意外，關鍵在於“華航”是否需要波音787。“華航”雖然有來自台當局官股，本質上仍是一家民營公司，經營團隊首要追求的是公司最大利益，才能對股東交代。飛機的採購涉及整個公司後勤維護的能量調整、航點佈局的規劃，以及航務運作的種種考慮，如何讓旗下機隊配置優化，仍需由專業技術團隊審慎評估為宜。但有了美國議員與府院“期待”，“華航”能否只問專業、不見政治？
有趣的是，蔡英文辦公室官方網站提供的英文逐字稿記錄格雷厄姆所説，“我們希望您購買（波音）787（在南卡羅來納州製造）。”但網頁換成中文新聞稿後，格雷厄姆有關波音客機的發言就消失了，只剩格雷厄姆發言展現對台支持，強調台灣地區對美國的重要性，以及希望能進一步強化美台經貿關係。
民進黨當局放出的新聞稿中文、英文不一樣，形成“一個格雷厄姆，各自表述”。民進黨當局藉由美國訪團宣傳台美關係，“大外宣”目的達成後，還是得付出一定代價。
對此，中國外交部發言人汪文斌在4月28日的例行記者會上直言，無利不起早，美國政客竄訪台灣，大談什麼“捍衞民主”，看來嘴上都是主義，背後全是生意。且向台灣當局獅子大開口的美國政客遠不止格雷厄姆一人。據報道，美國前國務卿蓬佩奧前不久“訪台”期間，短短几天就進賬15萬美元。
汪文斌強調，民進黨當局吹噓得到美國支持，純屬自欺欺人。真正受苦的是台灣老百姓，一邊自己的血汗錢被拿去“進貢”，一邊被綁上“台獨”戰車駛向危險的深淵。【來源：華夏經緯網】