日前，我們獲取到了一組全新 豐田蘭德酷路澤的內飾圖，與此前曝光的內飾實拍基本一致，同時符合豐田品牌全新一代車型的統一風格。新車基於TNGA架構打造，預計將於8月1日作為慶祝車系誕生70週年的作品發佈。這意味着硬派越野領域的龍頭老大再一次迎來了涅槃新生，更為豐富的配置和依然強大的越野能力是這一代蘭德酷路澤的當家本領。
內飾方面，根據圖片來看，新車採用了對稱式的中控台設計，並運用大量平直線條來保持硬派越野的風格，同時可以看到中控台上配備了懸浮式中控屏以及全新的三幅式方向盤，另外，新車還配備了全新的後排娛樂系統，整體檔次感和科技感明顯提升。配置方面，新車配備了座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱、胎壓監測等實用性配置，還配備了高/低速四驅、全地形輔助駕駛系統等越野配置。
外觀方面，新車沿用了老款車型硬派越野造型，但是前臉採用了尺寸更加寬大的進氣格柵，內部以橫輻式鍍鉻條裝飾，整體更具視覺衝擊力。側面線條硬朗，車頂行李架與門邊踏板增強實用性。尾部配備全新尾燈組，整體設計比上一代車型更加簡潔。
動力方面，新車預計提供兩款動力配置，其中一款將搭載與雷克薩斯LS相同的V35A-FTS 3.5T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率310kW，峯值扭矩600N·m；另一種將搭載1GR-FE4.0L自然吸氣V6發動機，最大功率207kW，峯值扭矩377N·m，二者均將匹配10速自動變速箱與四輪驅動系統。
小結：
在越野家們看來，沒有任何一款車能夠代替蘭德酷路澤的位置，他就像是跑車界的保時捷911和行政界的奔馳S，雖然價格並不誇張，但是藴含着無與倫比的情懷與能量，同時也是可靠踏實和超高保值率的代名詞。
這一次的更新換代，對於蘭德酷路澤來説是破天荒頭一次——它擁有了不亞於同價位豪華品牌的駕駛輔助配置和科技組件加持，堪稱史上技術含量最高的一款豐田越野車。不過，鑑於不少車迷對越野車的電子配置存在一些牴觸和誤解，“大陸巡”的本次換代能否再度一鳴驚人，還是要看豐田接下來如何操作營銷傳播事宜了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。