吉姆尼個人也喜歡，特別是新一代的吉姆尼，對比之下顯示出了這樣的水平，而且，自己的配置十分豐富，這次的更新優化了很多東西，越野能力更優秀，外觀也一樣，即使説尺寸小，也説實話，整體的氣氛確實很好，價格相對來説會貴一點，雖然渠道不多，但是這種模範的越野硬件類型在市場上受到了很多消費者的關注。
事實上，很多消費者並不要求高端高端的越野模式，有很多有誠意的越野模式，在市場上受到了很多消費者的關注，他們自己的品質十分優秀，另外，配置也非常豐富，在卸載能力方面也不模糊，真的是新的選擇。
我來説明一下國產的越野機型，其實國產線還很全面，對於很多消費者來説也能滿足，國產車的另一個要點是便宜，隨着技術的沉澱和優化，其質量越來越好，某種程度上可以説是越野的新黑馬，夠了。
北汽這個品牌是個很好的例子，有很多品牌，在市場上也受到了很多消費者的關注，而且他也不斷地更新着自己，確實會讓很多消費者看到他的誠意，在這個市場，北汽也同樣擁有酒吧級的車型，車可以説是北汽再造的“親民車”，硬派復古+軍工基礎，四驅+非載，10萬左右，這輛車是北汽212。
這輛車的競爭力很好，具有優秀的硬派風格，而且，在車壇也有很長的歷史，然後再調整後，有着更硬派的外觀，整體上也洋溢着復古的風格，那個價格更加突出，成為了馬，也就是所謂的“親民車”，是軍工的基礎。
整體外觀具有相當棒的復古風格，那個硬派的線條和輪廓也製造出了這輛車的硬骨漢的氛圍，尺寸比較好，而且，處理得很細緻，可以看到北汽的設計團隊有多優秀，路上的回頭客率確實很高。
那個裝修風格相對沒什麼變化，依然充滿着懷舊的機械味道，整體來説很有魅力，現在看來，很多車型都採用了科學技術配置，北汽212的內飾風格具有相當濃厚的復古氛圍。
2.8T發動機將非承載式機身和渦輪發動機組合在一起，這一組合並不像想象的那麼強大，但老實説，有些路況也很充裕，價格相對便宜。