在國內汽車市場裏,各大車企之間競爭越來越白熱化,國產自主品牌和合資品牌都不斷推出新的車型來博取關注。消費者們審美潮流的趨勢也越來越年輕化,這正是因為消費者羣體裏年輕用户變得越來越多了。年輕的消費者們更傾向於個性有態度的車子,轎跑SUV就是其中一種。在轎跑SUV車型裏,寶馬X4和途觀X都是很有運動氣質又比較個性的車子,那麼這兩款車誰更適合年輕消費者呢?我們就通過試駕角度一起對比一下。
途觀X前臉更精緻,寶馬X4有些套娃
從外觀上看,途觀X的設計採用了大眾的家族式風格。大面積的進氣格柵搭配上銀色的鍍鉻飾條,看上去更精緻。橫向的鍍鉻飾條也把途觀X的視覺觀感給提升了,和扁平化的車標搭配起來進攻感更明顯。而且,途觀X的格柵還採用分體式設計,層次感更加分明,看起來更靈動。LED大燈的造型採用了矩陣式的設計,不僅更時尚,而且在黑天的時候點亮效果很出眾,前方的道路完全照亮。
寶馬X4的外觀也延續了家族式風格,標誌性的前臉雖然辨識度很高,讓人一看就知道是寶馬的SUV,不過多多少少有些套娃的設計。兩側雙格柵的設計比較圓潤,看上去老是有一種大鼻孔的感覺,不禁有些審美疲勞。寶馬作為老牌豪車,在精緻感上營造得很不錯。
兩車同為溜背造型,途觀X更為精緻
作為轎跑SUV車型,怎能不採用十分具有運動感的溜背式造型呢。從途觀X的車身側面來看,大溜背設計十分順滑,看起來運動氣質十分明顯。流暢的線條從B柱"流動"到D柱,把途觀X獨特的精緻感勾勒了出來。腰線的設計前低後高,搭配上溜背式造型有種隨時蓄勢待發的感覺。車側上揚小鴨尾的設計,更加凸顯了途觀X轎跑SUV的獨特氣質。
寶馬X4也是轎跑SUV的開拓者了,在溜背式造型上的理解也是十分深刻的。寶馬X4的溜背式造型十分順滑,給車側帶來很足的運動範兒。C柱採取了下滑的處理,和車頂幾乎同一線條。
途觀X比寶馬X4尾燈更高級
途觀X從車位上來看,層次感和立體感都是很飽滿的。貫穿式尾燈採用燻黑處理,造型十分科幻,內部充滿了"Y"型的發光材質,看起來和保時捷尾燈十分相似。兩側的車尾燈相連接,LOGO的下方有着途觀X的英文標識,下方的排氣中間採用了大面積的黑色面板,運動感很強。
寶馬X4的車尾部分上層次感營造的也是不錯的,後尾燈的造型設計採用了"L"型,內部的燻黑處理也提升了明顯的精緻程度。不過比起途觀X的尾燈,高級感要差一些。
可以看出,途觀X在外觀設計上下足了功夫,不論是運動氣質還是精緻感覺上,都已經做到了同級別裏很優秀的程度。雖然出自於大眾,但是不同與之前的風格,而且十分的活力動感。雖然寶馬X4在設計上也比較優異,但從前臉上給人一種套娃的感覺,有些審美疲勞。