6.8L油耗,三聯大屏,奧迪A6L降13萬換銷量?

對於關注高端汽車領域的朋友來説,最近一段時間可以説是在枯燥的生活中出現了一些小驚喜,那就是有不少高端汽車品牌都對旗下的部分車型進行了降價優惠,而且也有不少人開始討論,降價銷售和加速生產的車型品質是否能得到保障,那麼今天就為大家帶來一款降價幅度較大的車型,奧迪A6L作為一款一直被大部分車友關注的車型,6.8L油耗,三聯大屏,奧迪A6L降13萬換銷量?

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目前奧迪A6L的官方指導售價為41.98至63.38萬元,但是最高配車型竟然擁有高達13萬元的優惠力度,其餘車型也有着平均8萬左右的優惠政策,讓不少人開始關注並且討論奧迪A6L,但無論對降價銷售車型的擔心有多嚴重,都不影響該車的售價穩步上升,於是,該車在2020年12月達到了17463台的月銷量,佔據了2020年整年累計銷量的1/10,可見,大部分人面對降價還是選擇了“真香”,而且奧迪A6L還有着同級別車型中堪稱優秀的百公里6.8L的綜合油耗和可聯動的三聯大屏,再加上降價的原因,銷量提升也不是太難理解。

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首先讓我們來看一下奧迪A6L的動能表現,2.0T和3.0T V6發動機讓該車擁有了分別為190PS、224PS和340PS的動力輸出,同時,高配版車型還搭載有48V輕混系統,使得該車的油耗降低至了百公里8L,低配版車型則是擁有更低的油耗——百公里6.8L,再加上全系7DCT的傳動系統和多款配備多片離合器式中央差速器的適時四驅車型,讓該車的性價比達到了堪稱優秀的級別,雙多連桿式獨懸的設計更是讓該車的操控和乘坐變成了堪稱“享受”的體驗。

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再來看奧迪A6L的外觀形象,車頭部分是大家熟悉的多邊形進氣格柵和LED大燈組,標誌性的設計讓該車的時尚感保持在一線水平,大溜背式的車身設計和整體後翹的車尾,讓該車的年輕氣質和運動氣質糅合在一起,不過比較受爭議的是奧迪A6L的兩出“假排氣”,雖然採用分離式的鍍鉻元素進行視覺強化,但終究沒有真正的排氣設計“吸睛”,所以不少網友認為這樣的設計拉低了奧迪A6L的視覺質感,那麼你覺得這個設計是時尚還是敗筆呢?

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進入車內,就能夠感受到奧迪A6L所帶來的運動氣息和時尚氣質,純黑的內飾配色和翻毛皮材質的座椅讓該車的高級感展露無遺,同時,作為BBA系列中科技屬性最為突出的車型,奧迪A6L三屏聯動的設計打動了無數年輕人的心靈,不但在一定程度上解放了駕駛員的雙手,也讓該車的內飾風格走在了時尚的最前沿,至於乘坐空間,車長5038mm(部分車型為5050mm)軸距3024mm的奧迪A6L自然不會讓人失望,無論是前排還是後排,無論是頭部空間還是腿部空間,都完全是充裕的感覺,不管是朋友之間駕車外出,還是合作伙伴商務談洽,在這樣的環境中都能得到很好的氛圍保障,後備箱也是該車的一項優勢,畢竟在同級別的BBA車型中,奧迪A6L的儲存能力算是比較優秀的,規整的後備箱空間能夠存放大概三個大型行李箱。

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總體來説,奧迪A6L所擁有的3.0T V6發動機+48V輕混系統的優秀動力、低至百公里8L的綜合油耗、優秀的三屏聯動帶來的智能科技氛圍,可謂是奧迪A6L競爭同級別車型的三柄利器,年輕的氣質更是讓無數年輕人為之心動,現在最高13萬元的降價優惠更是讓奧迪A6L出現了大幅度的銷量增長,其中也是年輕人居多,那麼你覺得年輕人面對降價之後的奧迪A6L是應該保持觀望還是選擇“真香”?

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