先來説説自己和歐藍德的緣分吧,當時父母給的預算是18萬左右,全部搞完,在這之前,我一直關注着榮放RAV4,全部搞下來也在這個預算上下,無意中在網上看到新車歐藍德就要出了,一比較,果斷拋棄老款RAV4。銷售給我安排了試駕,雖然當時只考慮2.0 的,但我還是把2.4的也試駕了,過過癮也好的。總體下來感覺歐藍德2.4各方面性能啥的都還是很滿意的,預算超出了2萬,不過2.4就是價格上面優惠幅度大,但買車事宜已經拖得太久,萬一老爸老媽改變主意了不給我買了那就糟了,所以去了兩次就定下了,後面把自己的公積金提了出來全款買了2.4的版本。
犀利的前臉,給我的感覺是非常的時運還有動感,這個車頭的外觀很接地氣啊,這種外觀我想開個10年都不會覺得過時吧,因為這個鍍鉻裝飾條真的帶動了很大的氛圍。
犀利的前臉,給我的感覺是非常的時運還有動感,這個車頭的外觀很接地氣啊,這種外觀我想開個10年都不會覺得過時吧,因為這個鍍鉻裝飾條真的帶動了很大的氛圍。
個人感覺歐藍德這部車開起來還是很舒服的,中山這邊也沒有很難開的路,所以自己一個人開車出去兜風心情還是很愉悦的,再説説副駕駛位,基本和駕駛位一樣。
個人感覺歐藍德這部車開起來還是很舒服的,中山這邊也沒有很難開的路,所以自己一個人開車出去兜風心情還是很愉悦的,再説説副駕駛位,基本和駕駛位一樣。
歐藍德的車長是我認為達到了中級SUV的標準了,4米7的車身長度,的確是它最大的優勢所在了,當時銷售重點給我推銷這個點,説同級別中沒有比它更加的車身尺寸了。
歐藍德的車長是我認為達到了中級SUV的標準了,4米7的車身長度,的確是它最大的優勢所在了,當時銷售重點給我推銷這個點,説同級別中沒有比它更加的車身尺寸了。
比起老款的歐藍德還要好看很多,尾部也有了銀色鍍鉻裝飾護板。
比起老款的歐藍德還要好看很多,尾部也有了銀色鍍鉻裝飾護板。
尾翼也是很好看的一個裝飾吧,比起那些進口的歐藍德看起來更加的精神。
尾翼也是很好看的一個裝飾吧,比起那些進口的歐藍德看起來更加的精神。
歐藍德的四驅確實非常好用,2.4L自然吸氣發動機和CVT變速箱,不管我開到什麼樣的路況都是非常的輕鬆的。
歐藍德的四驅確實非常好用,2.4L自然吸氣發動機和CVT變速箱,不管我開到什麼樣的路況都是非常的輕鬆的。
換一個角度看世界,也會發現大不同,正如這個雪花造型的輪轂,搭配的是18英寸的輪胎,在這個級別中這個尺寸算是非常的大了,還有一點值得一提就是鄧祿普的輪胎,品牌的象徵。
換一個角度看世界,也會發現大不同,正如這個雪花造型的輪轂,搭配的是18英寸的輪胎,在這個級別中這個尺寸算是非常的大了,還有一點值得一提就是鄧祿普的輪胎,品牌的象徵。
犀利的大燈,也是我對歐藍德最大的讚美,LED的燈組,科技感很高。
犀利的大燈,也是我對歐藍德最大的讚美,LED的燈組,科技感很高。
底盤的高度在200MM以上,這樣的通過性對於一部SUV來講,是非常難得的。
底盤的高度在200MM以上,這樣的通過性對於一部SUV來講,是非常難得的。
顏值不輸同級別任何一款,價格不輸同級別,配置也是。
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歐藍德,10幾年的口碑值得信賴!
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線條很美,腰線很有特色!
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廣汽三菱合作以來,是我認為三菱買的最高性價比的一款車。
廣汽三菱合作以來,是我認為三菱買的最高性價比的一款車。
珍珠白的外觀的顏值無可挑剔,一個字,帥!
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後視鏡很大,而且帶有鎖車自動摺疊的功能,非常實用。
後視鏡很大,而且帶有鎖車自動摺疊的功能,非常實用。
選擇歐藍德一大理由就是大空間。我選擇的是7座款車型,帶四驅。7座設計大大提升了車輛的實用性,可以很好地滿足一家人的出行的需求。
選擇歐藍德一大理由就是大空間。我選擇的是7座款車型,帶四驅。7座設計大大提升了車輛的實用性,可以很好地滿足一家人的出行的需求。