文/簡嶼
不知道你們有沒有發現，在目前的中國市場上，純電動車雖然發展得非常快，但多數車型的定位卻非常''極端化''。從價格來看，目前中國市場上的純電動車的價格主要集中在10萬以下和30萬左右這兩個範圍，當然也有着保時捷Taycan和特斯拉Model S這種百萬級的真正的高端電動車。但對於絕大部分消費者來説，15萬左右這個價格區間會是買車的首選價位，今天咱們就來看看這個價位有哪些純電動車值得推薦呢？
比亞迪秦PLUS EV 500KM豪華型
補貼後售價：13.98萬元
在這個價位的純電動車，基本上比亞迪會成為一個首選的品牌，畢竟在自主品牌中，如今的比亞迪還是很有話語權的。從外觀來看，這台純電的比亞迪秦PLUS EV依舊使用了比亞迪純電家族的封閉式設計，看起來確實有點小號比亞迪漢的味道。
在內飾方面，這台車依舊也是比亞迪的對稱式設計，10.1英寸的中控屏看起來還是挺顯眼的，不過這台車的儀表盤尺寸就有點袖珍了。在動力方面，這個版本搭載一台最大功率136馬力的前置電動機。在NEDC工況下，這個版本有着500公里的續航里程。
別克微藍6互聯智享型PLUS
補貼後售價：18.98萬元
在這個價位，別克微藍6算得上是一台非常有個性的車型，當然這種個性只是侷限在外觀設計方面。這台車的定位是緊湊型兩廂車，但是足夠長的車身長度讓這台車看起來更像是一台旅行車，對於瓦罐迷來説還是有些吸引力的，尤其是既沒指標又沒太多預算的瓦罐迷。
在內飾方面，這台車的設計也算是同價位中比較具有高級感的，這也是別克品牌一貫的風格。為了襯托這台車新能源車的身份，整個內飾有着非常多的藍色裝飾。今天推薦的是中配車型，帶有全景天窗、座椅加熱、定速巡航以及10英寸大屏等配置。在動力方面，這台車搭載一台最大功率150馬力的前置電動機，動力表現算是比較不錯。但在續航方面，這台車全系都只有410公里的NEDC續航里程。
廣汽埃安AION Y 70智領版
補貼後售價：12.56萬元
這台車一個很大的賣點同樣也是設計，當然還有比較獨特的車身結構。從官方的定位來看，這台車定位於緊湊型SUV，但實際上可以把這台車當做一台小型MPV來看待，和飛度的車身結構非常相似。別急着説飛度是轎車，飛度在歐洲的定位就是小型MPV。
雖然外觀有些驚豔，但這台車的內飾確實和很多純電動車撞臉了。我並不是説這台車存在''抄襲''，而是如今的內飾設計過於千篇一律，很難給人心動的感覺。這台車車內的一大亮點就是空間夠大，比很多同價位的小型SUV的空間都要更大。今天推薦的這個版本有着360度全景影像、全景天窗，並且可以選裝透明底盤。在動力方面，這個版本搭載一台最大功率為184馬力的前置電動機。在續航方面，這個版本的NEDC續航里程為500公里。
雪佛蘭暢巡星雲版
補貼後售價：17.49萬元
熟悉通用集團的車迷們一定能一眼看出來，這台車和前面推薦的別克微藍6有着很近的血緣關係。從外觀設計來看，這台暢巡同樣有着非常接近旅行車的姿態，同時在細節方面看起來也比較科幻化。
在內飾的設計佈局上，暢巡和微藍6同樣也比較接近。從配置來看，今天推薦的這個版本有着倒車影像、定速巡航、全景天窗、10.1英寸中控屏、主駕駛位電動調節、前排座椅加熱等配置。在動力以及續航方面，暢巡都和微藍6保持一致。
總結：對於絕大部分的消費者來説，購車預算都會集中在15萬元左右。面對如今市場上為數不多的這個價位的純電動車，你們又會怎麼選擇呢？