放棄思域選它！“撩妹”顏值合資造，不足10萬31天大賣19433輛！
大家好，我們今天的“主角”是現代-伊蘭特，一款讓車友直言“放棄思域選它”的合資運動家轎。
相信大家也知道，現代汽車近兩年在國內市場有些落寞，旗下車型的市場銷量都有着不小幅度下滑。為了挽回市場，現代汽車前段時間“復活”了旗下的伊蘭特車型，也正是這款伊蘭特，為現代汽車打入了一支強心針。
據現代汽車官方公佈，現代-伊蘭特自10月25日上市以來，市場銷量一直高歌猛進，68天銷量達39850輛。特別是12月份，現代-伊蘭特31天大賣19433台，月銷量逼近2萬大關，成績斐然。
當然，銷量與實力成正比，現代-伊蘭特能被這麼多國內消費者支持與認可，和其展現出的不俗產品競爭力有關。
在外觀方面，現代-伊蘭特採用了最新的家族式設計語言，依然主打時尚個性、激進運動風格。就視覺效果而論，現代-伊蘭特不比思域遜色，稱得上“撩妹”顏值。
前臉部分，現代-伊蘭特進氣格柵尺寸很大，而且有稜有角有進攻性，再加上燻黑處理以及整合在一起的全LED大燈組，營造出了非常不錯的時尚運動感和“寬體”效果。
車身側面，現代-伊蘭特體態修長，腰線刻畫平直凌厲，還有大溜背車頂、“風車”輪轂加持，看起來具有非常不錯的潮流運動氣質。
尾部方向，現代-伊蘭特採用當下流行的橫貫式尾燈設計，營造出不錯的質感和層次感。
車身尺寸方面，現代-伊蘭特長寬高分別為4680mm*1810mm*1415mm，軸距2720m，處於同級上游水準，車內空間表現還是不錯的。
和外觀一樣，現代-伊蘭特在內飾方面也營造出了非常不錯的時尚屬性，中控佈局是當下流行的簡約風格，多采用軟性材料包覆，看起來具有不錯的檔次感；液晶中控屏+液晶儀表是當下流暢的連體式設計，為車內營造了一個不錯的科技氛圍。
動力部分，現代-伊蘭特提供兩款動力引擎供消費者選擇，一款是可爆出115馬力1.5L的自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，工信部百公里油耗5.3L；一款是可爆出140馬力的1.4T渦輪增壓發動機，匹配7DCT變速箱，工信部百公里油耗5.2L。就引擎參數而言，現代-伊蘭特性能還是不錯的，可以滿足生活中的日常使用。
價格方面，現代-伊蘭特的官方指導價為9.98-14.18萬元，購車門檻要比思域更親民一些。
綜合來看，現代-伊蘭特在各方面展現出的產品競爭力、性價比確實不錯，不然也不會得到那麼多國內消費者的支持與認可。最後，你對這款現代-伊蘭特有什麼看法吶？