物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

當人們聽到“限量版”這個詞時,腦子裏一定會浮現出“這東西一定很貴,一定很稀少”的感覺。現如今,“限量版”可謂是時尚圈的一大熱門詞語。最常見的像一些大牌化妝品每年都會推出諸如限量版口紅、限量版彩妝盒一類的產品,高檔皮具也會有“限量版”的包包,甚至唱片公司也常常有各式各樣“限量”。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

而在汽車界,“限量版”更是成為不少收藏家的摯愛,比如2013年意大利超級跑車品牌蘭博基尼曾推出過的一款Veneno(毒藥),全球限量3台;2020年德國著名汽車品牌保時捷在第六屆保時捷“Rennsport Reunion”會上曾推出的935車型,全球限量77台。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

其實汽車品牌推出限量版車型無非兩種原因,第一種是為了紀念某些重要的時刻或者合作;第二種則是向外界展示最頂尖的技術和實力。但當大家談到限量版車型時,總是會不由自主地聯想到合資或者進口品牌,其實我們的自主品牌也推出過自己的限量版車型,它們有的甚至比那些知名車型還要稀少,不信就來看看吧。

北京BJ80盛世華章版

全球限量:700台

車型售價:33.1949萬元

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

從1965年BJ212誕生開始,北京越野便屢次擔綱重任,作為獻禮70週年的專屬主題車型,北京越野BJ80盛世華章版孕育而生,全面契合70週年華誕主題元素,再現國之盛典的榮耀時刻。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

北京越野BJ80盛世華章版在專屬外觀方面,採用火焰紅、極夜黑兩種車身主題色。國慶主題車身拉花、元首旗杆、國慶專屬金色LOGO、國慶專屬標識、20英寸超大鋁合金輪轂+紅色卡鉗、尊享鍍鉻裝飾組件等專屬元素,以簡約、大氣的設計風範,突顯莊重與尊榮。

北京越野BJ80盛世華章版,採用2.3T渦輪增壓發動機,最大功率170kW,最大扭矩345Nm,傳動系統匹配6速手自一體變速箱,並且配備分時四驅系統。

VV7 GT brabus automotive版

全球限量:300台

車型售價:25.88萬元

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

瞭解奔馳的朋友一定知道,除了AMG外,作為40年來奔馳的御用改裝廠,巴博斯可謂是無人不知無人不曉,巴博斯的改裝不是簡簡單單地在原車基礎上的高性能改裝,它的改裝是不惜工本的。由WEY品牌與巴博斯聯手打造的VV7 GT brabus automotive版車型,在VV7 GT車型的基礎上增加了大量空氣動力學套件,整體視覺效果十分動感。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

相較普通版車型,VV7 GT brabus automotive版車型採用了名為“騎士鎧甲”的設計語言,盾形進氣格柵搭配上突出的前唇,看上去氣勢十足。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

由於是定製車型,VV7 GT brabus automotive版車型還裝備了大量的碳纖維材質空氣動力學套件,同時後翼子板部分有明顯的外擴,全黑色21英寸輪圈以及馬牌輪胎,給人強烈的視覺衝擊。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

此外,VV7 GT brabus automotive版車型在其後備廂蓋上增加了鴨尾擾流板,尾燈燈腔內的設計有所調整,雙邊共兩出的三角形鍍鉻排氣也與普通版車型不同。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

動力部分,WEY VV7 GT brabus automotive車型搭載一台2.0T發動機,最大功率167kW,最大扭矩387Nm,匹配7速雙離合變速箱。Soundaktor座艙引擎模擬系統的加入,可以能根據駕駛者的油門深度通過音響模擬出相應的聲浪,還是比較有意思的配置。

哈弗H9羅倫士極星版

全球限量:99台

車型售價:36.88萬元(預售價)

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如果汽車改裝也有世界名人堂,羅倫士必有一席。作為汽車改裝領域大師級的存在,羅倫士素以 “奔馳時裝設計師”的美名而蜚聲國際,致力於高端品牌改裝。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

由哈弗品牌聯手羅倫士打造的哈弗H9 羅倫士極星版車型,以色彩對比強烈的紅、灰、黑三色構成視覺主體,前進氣格柵由橫向鍍鉻裝飾改為黑色設計,中央紅底黑字的“HAVAL”LOGO霸氣十足。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

車身側面增配黑色防擦飾板,車頂加裝黑色行李箱和車頂照明燈,大尺寸全地形越野輪胎,整體更加適應越野路況極具運動風範和高端質感。

物稀則貴!盤點自主品牌的限量版車型

越野性能是哈弗H9 羅倫士極星版最大的優勢,“三把鎖”、“TAB-坦克轉彎”和“CCO低速越野巡航”等利器讓它具備極強的通過性,甚至達到了越級的水平。

車叔總結

很欣喜看到自主品牌正在不斷提升自己的產品力,除了以上三款外還有哈弗F7 70週年限量版(777台)、吉利ICON銀河限量版(2020台)和紅旗L5定製版(10台),千萬不要認為自主品牌這是在東施效顰,有朝一日,當它們的品牌力足以媲美合資甚至進口品牌時,大家是否會考慮購買這些限量版車型呢?

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