1.汽車剎車踏板比油門高
安全起見，剎車和油門需有一定的辨識度。此外，剎車行程比油門大，設計時油門踏板會佈置在舒適範圍內，故剎車會比油門高20mm左右。雖稍有不適，卻可對駕駛員起提示作用，防止誤踏油門。
2.安全帶調節
汽車安全帶會在車輛上下陡坡鎖死，無法拉出。但若有足夠大的力拉，約200公斤，則會慢慢往外放出織帶。車主身高較高時，在系安全帶時可能會感到不適，此時僅需調節安全帶兩側B柱上的卡扣，即可微調至舒適狀態。
3.後視鏡上的線條
後視鏡上的線條，並非質量和瑕疵問題，是為了增加駕車時的視野範圍，給駕駛員併線，轉彎以及停車觀察後方情況提供一定的安全幫助。
4.汽車佈線900米
車輛佈線是為了連接車內各部位的電器設備與電腦監測設備，操作一項簡單的電器設備開關時，觸發信號要在車內走將近900米，此為汽車自燃的後果十分嚴重的根本原因。故電線短路時，車主們則只能自求多福。
5. 方向盤的形狀
汽車方向盤表面上是圓形的，其實上圓形的方向盤下隱藏着非中心的方向機轉軸，更靠近駕駛員。此設計可以為駕駛員騰出更多的腿部空間，踩離合或剎車時避免腿部與方向盤接觸，提高行車安全；另一方面駕駛員上下車也更加方便。
