20萬的價格買豪華品牌SUV，你敢想象？隨着越來越多的豪華品牌車型實現國產，之前對於我們來説遙不可及的車現在也能夠走入尋常百姓家了。再加上如今汽車市場競爭越來越激烈，很對車型都靠降價來刺激銷量。不過價格“平民化”的豪華車，是否還能保持豪華品牌應有的實力水準，還是隻是充門面的樣子貨？今天我們就來看看BBA目前最入門的三款車型，它們的終端售價基本都做到20萬左右起。
奔馳GLA
指導價：27.49-31.84萬
初代奔馳GLA最初於2013法蘭克福車展正式發佈。作為橫置平台的又一力作，它的到來填補了當時奔馳在緊湊型SUV領域的空白。在設計上，現款GLA的前臉依然採用了奔馳最新的家族化設計語言，大尺寸前格柵內部由橫向飾條和繁星式點陣飾塊組成，搭配大型星徽LOGO，家族特徵明顯。
作為MFA2平台車型，全新GLA的內飾可以説是意料之中，雙10.25英寸儀表+中控連體液晶大屏在高配車型上帶來了更強的科技感，而造型獨特的圓形空調出風口、帶有雙拇指控制功能的最新樣式多功能方向盤，帶語音控制的MBUX車機系統等也如期出現在了全新GLA身上。動力方面，GLA在中國共推出180和200兩個動力級別，它們均搭載1.3T發動機，最大功率分別為136馬力和163馬力，峯值扭矩為200牛·米和250牛·米。此外，GLA 200還會有四驅車型提供。
鍾叔點評：
GLA是採取差異化的定位策略，所以並沒有像寶馬X1和奧迪Q3那樣奉行實用主義，畢竟現在家族已有GLB迎合居家型消費者了，所以該車更可大走特走個性路線，對於年輕用户有不少吸引力。
寶馬X2
指導價：28.58-32.38萬
寶馬X2共提供M越野套裝車型及M運動版本車型供不同消費者選擇，車身尺寸部分，國產寶馬X2的長寬高為4379mm、1824mm、1555mm，軸距為2670mm。相比起進口版本除車身高度降低了5mm外其餘尺寸皆保持一致。
動力部分，寶馬X2提供B48系列2.0T直列四缸發動機，最大功率則為192馬力，最大扭矩為280牛·米。傳動系統方面，除頂配兩款四驅版本車型搭載8AT變速箱外其餘版本皆匹配7速雙離合變速箱。
鍾叔點評：
曾經的寶馬X1也是寶馬在SUV市場上的一張“運動”名片，但換代之後軸距加長、改為前驅這些一系列的操作都讓人質疑寶馬在向市場妥協。而寶馬X2的毫無防備的出現，正是寶馬對於這個質疑的最好回應。寶馬X2對於駕駛樂趣的追求，遠大於空間、舒適性。換而言之，寶馬X1曾經妥協的東西，都將在寶馬X2上昨日重現。
奧迪Q2L
指導價：22.88-26.88萬
奧迪Q2L採用了新的玩法，新車支持超過50000種個性化定製方案，玩法中包含了與車身異色C柱蓋板設計，可通過個性化定製服務選擇自己喜歡的款式。同時新車擁有7種外觀顏色可選。除此之外，全新奧迪 Q2L新增了RS套件燃速型，配備奧迪R8 同款車漆凱莫拉灰、鈦坦灰專屬C柱蓋板及RS套件，以滿足消費者個性需求。
內飾部分還是我們熟悉的設計，新車搭載12.3英寸中控屏幕以及8.3 英寸全液晶儀表，同時配備多項高階駕駛輔助功能。動力部分新款奧迪Q2L 搭載1.4T+7速雙離合變速箱，其最大功率為110千瓦（150馬力），官方公佈其百公里綜合油耗為6升，同時採用可變轉向比優化操控體驗。
鍾叔點評：
作為為新一代年輕人所打造的小型SUV，新車更加強調了“個性化”這詞，採用了更多的定製方案來迎合年輕人不喜歡隨大流，不喜歡千篇一律的心理，想必這樣一台Q2L放在展廳裏也能讓展廳變得更有活力。但是不得不説，如果Q2L的變速箱能採用濕式雙離合的話產品力無疑會進一步加強。