撰文 / 塗彥平編輯 / 張 南設計 / 師玉超
2022年度“別克品牌日”活動選在6月1日兒童節這一天舉辦，作為品牌日活動的重頭戲，上汽通用汽車別克品牌與北美同步發佈了全新品牌標識。
在119年的品牌歷史上，別克曾經換過十多次LOGO。三色盾標識最早出現在1959年，此後也進行過數次微調，最新這次換標是一次大幅度調整。
紅白藍三色依舊代表着別克品牌的產品基因——安全、質感、舒適。只是，三塊盾牌不再錯落排列，而是處於同一水平線上，形狀更狹長，也不再連接在一起。同時，多處直線條被彎曲線取代，原本包裹盾牌的外部圓環也取消了。
新LOGO的整體風格明顯更加簡潔，更加輕盈，也更加舒展。
當然，也不乏有挑剔的網友吐槽這個新LOGO像三把指甲鉗。別克在發佈會上也放出了自嘲海報給予回應：“就算是指甲鉗，也要做最鋒利的那一把！乾淨利落，去舊迎新。”
伴隨着新LOGO的亮相，一個全新的別克來了。
新風貌
如果説新標識象徵着品牌的自我突破和破繭新生，那麼，新的設計語言則意味着對產品風貌的革新。
1938年，別克推出了汽車界公認的世界第一輛概念車——Y-Job，首次把設計理念引入汽車行業。這款車改變了汽車設計的走向，也反映了別克富有變革性的設計理念。
進入2020年代，踏着電動化和智能化的時代鼓點，別克再一次刷新了設計語言。
別克PURE Design純粹設計理念包含純淨（Purity）、超越（Unconventional）、精緻（Refined）、動容（Expressive）四個核心，希望去除繁瑣，放大精華，以更純粹、更智能、更自在的設計美學，滿足新時代用户的審美與功能需求。
當天首發的兩款戰略新車——全新別克GL8世紀CENTURY和別克Electra-X奧特能平台純電概念SUV，都既採用了全新品牌標識，又採用了全新設計理念，展現了新別克的風貌。
GL8世紀CENTURY是別克MPV家族全新旗艦車型，它意味着別克品牌將要向上開拓更高端、更豪華的MPV細分市場。
它擁有5230×1980×1867mm的大車身，外觀造型磅礴大氣，車身採用雙色設計。座艙內，豪華智慧幕牆系統支持多模式智能投屏，座椅頭枕首次內置BOSE超近場揚聲器，星空車頂帶來浪漫體驗。
別克GL8家族新成員世紀CENTURY是為新時代行業領軍者、文化名流及高淨值家庭打造的旗艦私享MPV，以科技定義豪華，將MPV尊貴出行體驗提升到新的境界。
這款MPV將在今年上市，屆時別克GL8家族將形成GL8世紀CENTURY、GL8陸尊 ES和GL8陸上公務艙三大產品矩陣，進一步夯實別克在MPV市場的強悍地位。
而且，它為何被命名為世紀CENTURY，也是大有深意。
別克最早進入中國，有據可查的是1912年報紙刊發的孫中山先生在上海乘坐別克車的照片，距今已經超過一個世紀，可以説別克與中國是世紀結緣。1998年，第一款中國製造的別克新世紀下線，由此開啓了別克的中國時代。
將世紀CENTURY這一命名賦予全新別克更智能、更高端的代表車型，正寄託着它將繼往開來，在新時代繼續引領別克品牌發展的美好寓意。
別克Electra-X則是基於Ultium奧特能電動車平台開發的別克首款概念SUV。它採用令人耳目一新的造型與設計，融合了科技感、未來感與運動感，致力於打造更安全、更智能、更舒適、更有温度的新能源出行體驗。
這款車由通用汽車三大優勢科技加持：Ultium奧特能電動車平台——整合了通用汽車26年來的電氣化經驗和前瞻技術優勢；全新一代VCS智能座艙系統——配備了行業頂尖的高通驍龍8155車載旗艦級芯片，搭載同級唯一EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，支持5G連接；新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統——擁有獨創的駕駛員注意力保持系統和釐米級高精度地圖數據系統兩大核心技術，並整合了高精度GPS定位等前沿智能系統，支持OTA升級。
別克Electra-X概念車是未來奧特能電動車平台別克純電量產車型的預演，而“Electra”也將作為家族命名，運用於奧特能電動車平台別克量產車型系列。
如果説之前的別克微藍家族還是別克品牌在新能源汽車市場的投石問路，全新的別克Electra家族將以智驅、智聯與智駕技術，展現品牌持續進化和革新的能量。
直面新時代
在中國市場，All in新能源汽車的造車新勢力吃到了時代紅利，更多老牌車企也在新舊動力的競爭中將天平逐漸倒向新能源。
別克已經籌劃好下一步。從2022年到2025年，它將在中國推出12款全新車型，包括5款全新一代電動車，發力MPV、SUV及轎車等主流新能源市場，其中的2款奧特能平台電動車型將在今年與中國消費者見面。
此外，別克還將引入多元化驅動系統，為消費者帶來包括純電動、全混、插混、輕混等多樣化驅動選擇；高端子品牌艾維亞將覆蓋更多產品系列，助力品牌不斷向上開拓高端細分市場。
2022年是“別克關懷”服務品牌成立20週年。與母品牌煥新同步，該服務品牌也將推出全新品牌標識，並打造“安全、周全、省時、省心”的專業高效服務新標準。
同時，別克車主移動應用iBuick全面升級為品牌超級APP，以更貼心的社交屬性、更豐富的互動內容、更便捷的車主服務、更優化的看車體驗，打造集看車、購車、用車、售後、資訊、社交於一體的一站式車生活應用。
一系列全球同步舉措，從品牌形象、產品、科技、體驗等多維度，描繪出一個更電動、更智能、更高端的全新別克。
耕耘中國市場24年，別克品牌始終同步世界領先技術和產業體系，並深刻體察中國消費者的時代需求。
從1998年以“當代精神造當代車”的膽識與全球同步引入首款中高檔轎車，到2004年以“心靜 思遠 志在千里”呈現一代造車人的開闊眼界和遠大抱負，再到2019年強調以“智能科技”為抓手提出“心靜 思遠 智行千里”的品牌新主張。每一次突破與變革，背後都是別克對時代精神的把握和回應。
現在，以1300萬用户的信賴為基石，別克直面新的時代，繼續聚集市場變化與用户需求。如上汽通用汽車總經理王永清所言：“從傳統驅動到智電新生,從駕乘體驗到駕享新境，別克將加速向電動化、智能網聯化和高端化轉型，開啓新一輪品牌發展格局。”
目前，上汽通用汽車正在積極貫徹落實市政府復工復產的要求，積極拉動供應鏈，逐步恢復生產及物流。幾個月以後，GL8世紀CENTURY將從上汽通用浦東金橋生產基地下線，正式推向市場。
剛剛履新上汽通用別克市場營銷部部長兩個多月的姚芾告訴汽車商業評論：“別克團隊是一支久經歷練、鬥志昂揚的團隊。挑戰再大，我們也會迎難而上。隨着疫情影響的逐步減弱，我們會隨時調整節奏，加速業務佈局，確保新產品、新技術等重點項目按計劃落地，盡全力把失去的時間搶回來。”
本文由汽車商業評論原創出品轉載或內容合作請聯繫説明
違規轉載必究