還在看特斯拉? 30-50萬元的高性價比電動車很多

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  現如今的特斯拉,已經成為諸神討伐的對象,正巧有網友討論到這個問題,30萬到50萬元的價位區間,避開特斯拉,還能夠選擇什麼樣的高端純電動車呢?

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  當然,這位網友提及了蔚來,作為30萬-50萬元無法避開的一個品牌,蔚來ES6確實是一款值得購買的純電SUV,擁有大空間和長續航,表現非常出色。當然,除了蔚來ES6,吉利全新的極氪品牌旗下的極氪001以及寶馬iX3都是不錯的選擇哦,極氪001性價比更高,而寶馬iX3則是傳統豪華品牌中一款不俗的產品。

  極氪001在4月15日公佈了售價,28.1-36萬元的價位區間,確實性價比非常高,要知道這是一台百公里加速不足4秒,續航超過700公里的中大型轎車,在這個價位區間裏面,很難找到它的競爭對手,同價位的比它小,同尺寸的比它貴。

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  外觀方面,極氪001將此前的領克ZERO概念車的設計保留了下來,依舊有着濃濃的領克家族式語言,分體式的大燈和進氣格柵貫穿,提升了車頭的視覺寬度,因為是純電動車的緣故,進氣格柵採用了封閉式設計,有效降低空氣阻力。前包圍造型保留了運動化設計,並配備了前唇,提升了整車的運動感。車身側面,極氪001頗具旅行車的味道,和保時捷taycan旅行版非常相似,獨特的造型頗具個性化。前後凸出的輪眉配合大尺寸密條輻輪轂,展現了新車的力量感。另外,無邊框車門以及類似Shooting Brake車尾,使新車極具優雅氣息。車尾部分,極氪001配備了大尺寸擾流板,同時搭配精緻的貫穿式LED尾燈,增添了車尾的層次感,後包圍造型和前包圍相呼應,提升了整車的檔次感。

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  內飾方面,極氪001採用了8.8英寸的全液晶儀表,搭配15.4英寸的懸浮式中控屏幕,營造出極具科技感的氛圍,平直的中控台通過深色和淺色的色彩搭配,營造出富有科幻感的視覺效果。配置方面,新車配備了W-HUD超寬全色抬頭顯示系統、ECONYL環保賽車座椅、鐳射真鋁飾條、極光氛圍燈等。

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  動力部分,極氪001搭載了永磁雙子電驅系統,官方數據顯示其最大功率為400kW(約544Ps),峯值扭矩768N·m,0-100km/h加速時間為3.8s,0-100km/h制動距離為34.5m,風阻係數為0.23Cd,NEDC續航里程將超過700公里。

  寶馬iX3其實可以看作是一款油改電的車型,其整體在設計上延續了燃油版車型寶馬X3的設計,展現了動感、年輕時尚的理念。其39.99萬-43.99萬元,在傳統豪華品牌中,這個價格還是很有競爭力的。

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  外觀方面,寶馬iX3展現了寶馬這樣傳統車企的穩重和平緩的發展路徑,在當下,一個較為科幻的設計並不是太難的事情,而寶馬iX3顯然沒有這樣想,而是通過在燃油版寶馬X3的基礎上進行了新能源風格的調整,比如雙腎進氣格柵進行了封閉式處理,降低行駛阻力,並加入了藍色的飾條,以展現該車的新能源屬性。前包圍造型有所收斂,並沒有誇張的設計。車身側面,寶馬iX3採用了低風阻樣式的輪轂,整體結構和寶馬X3一致,甚至在車身尺寸方面都保持一致,軸距均為2864mm。車尾部分,寶馬iX3取消排氣裝置,畢竟這是一台純電動車型,另外,後包圍加入了藍色的飾條,表達新車的新能源屬性。

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  內飾方面,寶馬iX3依舊給人一種寶馬X3的錯覺,而這種錯覺其實兩款車型基本沒有差異,唯一的差異就是換擋方式以及全液晶儀表顯示的畫面,因為純電動的方式,更出色的靜謐性為這款車帶來了更愜意的駕乘感受。新車在中控台、電子擋把、方向盤LOGO等處採用藍色裝飾條、藍色的氛圍燈凸顯純電動車屬性。新車配備了最新寶馬自動駕駛輔助系統Pro,提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據不同車型配置,新車還可配備包括自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等自動泊車輔助系統功能。

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  動力部分,寶馬iX3配備了一台286馬力的電動機,峯值扭矩400牛米,電池容量為74kWh,NEDC工況續航里程為500km,百公里加速為6.8s,從動力參數來看,寶馬iX3在駕駛動態上模擬了寶馬X3燃油車型的標準,使其開起來更像一台燃油車。

  蔚來ES6這款車還是非常值得推薦的,是蔚來旗下最值得購買的一款純電動SUV,售價在35.80萬-52.60萬元,整體的區間跨度還是蠻大的,多款動力組合能夠滿足絕大部分人對於出行的需求。

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  外觀方面,相比蔚來ES8,蔚來ES6的外觀設計是非常耐看的,也是最協調的,分體式的大燈配合辨識度足夠高的前包圍,使這款車很符合當下城市消費者對於純電動SUV的需求。對於很多蔚來用户而言,購買一台蔚來ES6是有能力購買BBA的,選擇蔚來是因為它能夠帶給自己更想要的生活。車身側面,蔚來ES6整體較為飽滿,懸浮式的車頂使新車增添了幾分靈動感,即便是一台中型SUV,但當你看到實物的時候,一會發現這台中型SUV要比傳統的中型SUV大了幾個維度。大尺寸的輪轂在這個身段上,並沒有誇張的效果,足以看出這台車的塊頭。車尾部分,蔚來ES6基本上照搬了蔚來ES8,勺子尾燈搭配簡潔的車尾線條,符合當下簡潔的設計理念。

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  內飾方面,蔚來ES6絕對是走在前沿的一款車,相比傳統大廠而言,蔚來算是新勢力中的代表,其更具科技感的內飾設計很討好追求新鮮感的用户,貫穿式的空調出風口搭配中控豎屏,呈現出簡潔的設計風格,大面積皮質包裹再一次增添了新車的豪華感。

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  動力部分,蔚來ES6提供豐富的動力選擇,全系均為前後雙電機四驅系統,最大功率分別為435Ps和544Ps,而435Ps版本還分為420km續航和600km續航選擇;544Ps版本提供430km續航和610km續航,四種組合幾乎能夠滿足大部分人對於出行的需求。

  特斯拉的優勢在於一次次的降價,讓以後的車主覺得這是不錯的選擇,實際上,上文盤點的這三款車,在你的使用中,絕對能夠帶來不遜色特斯拉的感受。極氪001在把價格打下來的同時,還具備出色的性能和大空間;寶馬iX3則是給你接近燃油車的駕駛感受,花同樣的錢享受同樣的駕駛樂趣;蔚來ES6則憑藉出色的售後體系以及豐富的動力選擇供消費者選擇,每一款都是值得購買的產品。

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