中型SUV的“新標杆”誕生!V6+325馬力,不輸奔馳GLC

對於航海家來説,變化絕不是一件新鮮事。自2018年推出MKX以來,它一直在努力改進,僅僅投產一年,林肯就用全新的設計取代了MKX的車頭,並配備了其他車型當時用的帥氣矩形格柵。為了強調這一變化,林肯在2019年將其重新命名為航海家。中型車航海家便定位於豪華SUV車之中,它在2021款又進行了幾項重大的內部更新,使其在美學和硬件方面能夠與其他系列的車型更好地保持一致。

中型SUV的“新標杆”誕生!V6+325馬力,不輸奔馳GLC
首先來看林肯航海家的外觀造型,高顏值的外觀和同級別最大的尺寸讓它很有優勢。前臉採用的是林肯家族最新設計,大面積金屬點陣式設計拱衞林肯星輝,配合“三層立體式”前大燈組,整體看上去辨識度很高。

中型SUV的“新標杆”誕生!V6+325馬力,不輸奔馳GLC
2021款航海家的內飾重新設計後充分體現了林肯最新的設計理念。全新的儀表板下部呈架子狀,模仿了該品牌其他SUV上看到的設計。在這個架子的上方是一個全新的13.2英寸觸摸屏,看起來和台式電腦顯示器差不多大小,裏面搭載了最新的Sync 4系統,操作起來和手機一樣簡單。它包含了電動鑰匙功能和語音識別功能,可以提供不少便利。

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林肯航海家的長寬高為4849x1934x1693mm,軸距方面達到了2850mm,這樣的車身尺寸已超過中型豪華SUV陣營的熱門車型-奧迪Q5L,處於同級的上游水平,以此換來的乘坐與裝載空間也能比奧迪Q5L更加令人滿意,而且為了更好地滿足消費者長途出行的用車需求

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這台2.7T的V6發動機擁有322PS的最大馬力以及500NM的峯值扭矩,匹配一台8AT變速箱,零百加速僅為6.48S,不僅性能強,關鍵是V6動力與8AT所帶來的駕駛感受是2.0T+雙離合所無法相提並論的。當然除此之外,航海家還搭載了一套2.0T+8AT的入門動力供選擇。

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