其實，毫不誇張的講，我們平時坐的公交車價格也是幾百萬上下，地鐵就更不用説了，貴的絕對超乎你的想像。當然了，我知道你所説的彼豪車非此豪車。那麼為什麼在我們平時上下班堵車的路途中看不到豪車呢？
他們都跑哪去了？
相信很多開車的人最討厭會出現堵車這種情況，但都留心一下，會發現堵車中大都看不到豪車。堵車的道路大部分時段是發生在上下班的高峯時期，而擁有豪車的人顯然是不存在需要每天上班的情況，所以在堵車長龍里也就很難發現豪車的身影。
堵車大多發生在上下班的早晚高峯，或者是假期出遊的高速上。開豪車的人顯然不會和正常人的作息一樣，他們上班晚、下班早，或者乾脆不用上班，夜生活才是他們的主場；假日出遊，人家飛過來飛過去就OK了，你指望他們開着豪車跑長途嗎？
下面讓我們看一下某城某小區不同品牌汽車出行時間紀錄。
出門時間↓↓↓
這8點以前出門的，各個都是辛苦的人民啊。看看這些7點以前出門的眾車主，都閃耀着一顆愛國之心吶！
8點到9點出門的，基本都是一些合資車和進口車了，這類基本屬於商業人士、高級白領的檔次了！
11點之前出門的汽車基本上都是中高端品牌，這個時間段出門，估計不是老闆也是公司企業的高層人士，根本不需要注重時間點。
早上七點鐘之前，基本上是麪包車比較多，一般是進貨送貨的生意人個體户。
七點到九點，路上基本是三十萬以下的車佔大多數，主要是上班族為主。
10點鐘到12點，基本是30萬到50萬之間的車，屬於中高級管理階層。
晚上六點到八點，基本是家用車，上班族。
10點到12點，基本是入門豪車比較多。
12點到凌晨三點，富二代們開着跑車，開始了夜生活。
你留意一下你公司的老總，他們都是幾點到公司的 。通常企業的考勤都是針對基層員工，而中層員工是靈活考勤，高層領導，從來不考勤。而開豪車的，要麼是老闆，要麼是做生意的，他們犯得着這麼早起來，跟大家一起堵在路上嗎？
總是有人説，當我有了錢之後我會怎麼怎麼樣，可是真當你有了錢之後，你就會發現原來這個層次的生活是在你沒錢的時候所不能想象的。
所以説作為普通人的我們，沒有必要去在乎那些豪車的出動時間，因為那與你真的無關，還是關心一下自己的一日三餐，開着貸款車的你還是想想怎麼為自己的愛車這個月花銷買單，至於小編就沒有這方面的問題了，因為小編根本買不起車，也就剩下個一日三餐。