130萬買寶馬8，遇到法拉利和馬丁，拍照發朋友圈後小夥後悔了

寶馬840i和寶馬M8的上市給寶馬增加了牌面，寶馬M8在寶馬840i的基礎上打造，不僅僅具有跑車的外觀還有超跑的性能，200萬元的落地價格，在豪車界中比較低調，尤其是操控部分給人不一樣的體驗，因為在操控性上的表現寶馬一直比較靠前。

當下買寶馬840i的年輕人居多，圖為廣州一位年輕老闆買的白色寶馬840i，開回家後遇到了法拉利F12和阿斯頓馬丁，他把寶馬840i靠了上去，隨後拍照發了朋友圈，但沒過多久小哥便撤回了這條朋友圈，他表示這樣一來把自己的寶馬840i顯得“平庸”，對比法拉利F12berlinetta和阿斯頓馬丁V8 Vantage之後，感覺寶馬840i就像很一般的轎車。

這輛白色寶馬840i落地花了近130萬元，因為進行了一些選裝，車主對配置要求很高，追求操控性，所以這輛840i比普通版貴。車主表示樓下停車場都是豪華車，賓利飛馳、歐陸、勞斯萊斯、邁凱倫隨處可見，他買輛寶馬840i都算是最普通的轎跑，相比那些豪車來説卻是很低調，從地下停車場的裝飾上面就能看出來，這確實是“富豪小區”。

當小哥準備回家時遇到了法拉利F12berlinetta車主，隨後他們聊了一會，還試駕了這輛F12berlinetta，法拉利的發動機聲浪確實很強，當然寶馬840i和它也不是一個級別的車，因此沒有可比性，把寶馬m8拿來或許會好點，因為寶馬M8的零百加速成績為3.2秒，改裝潛力大，輕鬆跑進3秒。

這輛法拉利F12berlinetta可不簡單，落地超600萬元，它搭載着一台6.3L 741馬力 V12發動機，3.1秒破百，實際改裝潛力無限大。

隨後車主打開了前機蓋，聲浪更大，一腳油門下去整個地下車庫都能聽到，V12發動機的渾厚聲響就類似於F1賽車那種，讓人不由自主為之興奮。