“三年行動計劃”收官之際，福田汽車迎來的不僅是新徵程，還有新的掌舵人。
12月27日晚間，北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱“福田汽車”）發佈公告稱“根據大股東來函，推薦鞏月瓊同志為公司董事長人選，張夕勇同志不再擔任公司董事長、董事職務；推薦常瑞同志為公司總經理、董事人選，鞏月瓊同志不再擔任公司總經理職務”，這是姜德義接任北汽集團董事長5個月後，做出的有關北汽集團高層第一個重大人事調整。
另根據總經理提名，李豔美同志為公司副總經理人選，吳越俊同志不再擔任公司副總經理職務。上述事項已提交公司董事會審議，公司將按照法律、法規和《公司章程》的規定，儘快履行相關董事會、股東大會審議程序，待董事會、股東大會審議通過後生效。
新上任的福田汽車董事長鞏月瓊是一位有着22年福田汽車經驗的“老福田人”。公開資料顯示，鞏月瓊自2004年至2017年先後擔任北汽福田汽車股份有限公司財務總監，金融服務事業部總經理，北汽福田汽車股份有限公司常務副總經理、黨委副書記、總經理等多個職務，有十餘年的行業及管理經驗。2017年12月起鞏月瓊擔任福田汽車黨委書記、董事、總經理，2019年兼任福田戴姆勒董事長。值得注意的是，鞏月瓊是北汽福田靈魂人物王金玉悉心培養予以重任的接班人，22年的福田耕耘讓鞏月瓊有着豐富紮實的工作經驗。此外，汽車分析師張翔表：“從鞏月瓊的履歷來看，名牌大學畢業、深耕福田汽車多年，在不同崗位都擔任過要職以及集團領導年輕化的趨勢，此次人事變動由鞏月瓊擔任公司董事長一職也在情理之中”。
與其搭檔的新任福田汽車總經理常瑞，2004年加入福田，先後擔任福田汽車高級副總裁、福田汽車總經理助理、福田汽車海外事業部黨委書記、常務副總經理、乘用車業務總監、乘用車銷售公司經理，歐輝客車事業部副總經理等，2019年4月起擔任福田汽車常務副總經理。
2017年11月，福田汽車發佈了以張夕勇、鞏月瓊為主導的“三年（2018-2020）行動計劃。2020年是福田汽車“三年行動計劃”收官之年，得益於福田汽車“三年行動計劃”中“聚焦商用車”的正確指引，截至今年11月福田汽車的各項市場指標均取得了超預期的進步，商用車全線業務市場佔有率大幅提升。1～11月福田汽車已累計銷售62.54萬輛，遠超去年同期48.34萬輛，實現同比增長29.4%，中卡、輕卡、重卡、輕客等領域全面突破。
值得一提的是，今年11月是福田汽車第6次位列國內商用車月榜第一，前五次分別是在今年1月、2月、3月、7月和9月。銷量增長同時必定帶動營收增加，此前福田汽車發佈的三季度報告顯示，實現總營收427.7億元，同比增長20.7%；歸母淨利潤2.8億元，同比增長9.4%。“三年行動計劃”期間福田汽車總營收分別為410.5億元、469.7億元、427.7億元（2020年為前三季度營收），相對應淨利潤為-35.7億元、1.9億元、2.8億元（2020年為前三季度淨利潤），實現營收淨利潤逐年雙增長。顯然，福田汽車已成為國內商用車龍頭企業。
如今在“三年行動計劃”收官之際，站在新的時間節點上，福田汽車已確立新的發展目標。此前在福田汽車集團2021全球合作伙伴大會上，福田汽車確立了2021年“衝刺1000萬輛”的戰略目標。與此同時，福田汽車還開啓了向“X新世代”的跨越。隨着張夕勇的卸任，將由鞏月瓊和常瑞組成的新一屆領導班子，帶領福田汽車朝着2021年千萬輛目標前進。