如果論豪華車的地位，寶馬和凱迪拉克兩個品牌其實差的不多。雖然寶馬在全球名氣更大，但如果論車的實際性能和配置，可以説兩車旗鼓相當。
首先看價格，目前寶馬3系目前指導價為29.39萬至40.99萬，現在幾乎沒有什麼優惠。凱迪拉克CT5的指導價為27.97萬至34.17萬，而且凱迪拉克CT5全系都有最多將近4萬元的優惠。拿CT5 28T鉑金運動型和寶馬3系 330Li xDriveM運動曜夜套裝版來對比，寶馬3系比CT5貴了十幾萬，而且CT5還有優惠。所以這樣看，CT5更有優勢。
兩者從外觀上看，CT5和3系的外觀都屬於運動型，CT5更顯硬漢一點，所以女士比較偏愛3系。外型上寶馬經過改款加大了格柵，大鼻孔雖然也有張力，但有點可愛。凱迪拉克CT5的造型犀利，更加嚴肅，稜角分明的外觀更顯威嚴。所以兩款車造型各有所長，就看買家喜歡什麼風格了。
談到空間性，這兩款車都加長了，凱迪拉克CT5長4924mm，軸距達到了2947mm，寶馬3系的車身長度為4829mm，軸距2961mm。數據都非常優秀，相差不大。但由於造型原因，寶馬3系後排不是那麼的寬敞和舒適。
談到動力，凱迪拉克CT5全系搭載一台四缸渦輪增壓引擎，最大237馬力，匹配的是10AT變速器。而寶馬3繫有3個動力參數，分別是156馬力、184馬力和258馬力。寶馬想在動力上和凱迪拉克CT5一較高下，必須用上最頂級的動力，它們價格分別是40.99萬和37.99萬，但這個等級方面，寶馬無論扭矩還是馬力都遠超凱迪拉克，所以價格上貴一點也是物有所值。如果要拿184馬力的寶馬3系 320Li M運動套件版和CT5任一款來比，確實寶馬動力上就差了不少。排量税相同，動力缺了這麼多，會有一些朋友覺得吃虧。不過寶馬3系 配備的採埃孚的8AT在換擋平順性、耐用性、以及經濟性方面都比凱迪拉克的10AT更好。
其他的就是內飾等配置方面了，兩車其實差的也不大，後期維修和保養上，價格也都差不多。寶馬3系只是入門級別在用料還有具體配置方面比CT5差了一些，但論中高配，寶馬3系還是略強於CT5的，另外美系車雖然這些年在做工用料上比原來細緻了很多，但整體上還是比德系車粗糙了一些，尤其使用個幾年後，內飾一些零部件出現問題的幾率也相對高了一點，不過這都不影響使用。
總體來説，凱迪拉克CT5和寶馬3系，無論動力，還是內飾以及其他用車的各方面，相差都不大，價格上除了頂配外，也沒差太多。但説實話，就是因為差不多，才會更多人選寶馬，畢竟藍天白雲的標名氣比盾牌大了很多。