大眾、斯柯達、捷達,它們都屬於大眾集團,為何價格相差這麼大

整個國產汽車市場,德系車佔據絕大多數份額,豪華品牌裏面就有奔馳、寶馬、奧迪,普通品牌裏面有大眾、斯柯達、捷達等,其中大眾品牌的佔有率最高,不過稍微瞭解的人都清楚,大眾、斯柯達還有捷達,它們都屬於大眾集團,在車輛的三大件上面,很多都是採用同款配置,不過在價格上面,不同的品牌,即使是同級別的車型,價格相差也會很大,這是為什麼呢?

大眾、斯柯達、捷達,它們都屬於大眾集團,為何價格相差這麼大

大眾品牌在國內市場,熱銷的車型特別多,其中大眾朗逸、大眾寶來、大眾帕薩特、大眾邁騰等車型,它們都是可以輕鬆月銷量過萬,尤其是10萬出頭的大眾朗逸和大眾寶來,在SUV領域,大眾途觀L和大眾探嶽它們也是能夠高銷量,在價格上面,德系大眾是高於日系、美系、韓系等同級車型。

大眾、斯柯達、捷達,它們都屬於大眾集團,為何價格相差這麼大

斯柯達品牌在國內市場裏,基本上沒有熱銷的車型,原來斯柯達明鋭和斯柯達柯米克銷量還不錯,現在隨着市場放緩,這兩款車銷量也很低迷, 相對比大眾品牌同級車型,銷量差距特別大,因為銷量偏低,所以斯柯達車型的價格也比較便宜。

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捷達品牌在去年成立,是屬於一汽大眾旗下,成立的目的就是搶奪國產品牌市場,從價格上面來看,捷達旗下車型比斯柯達品牌還低,相對比大眾品牌,價格差距是特別大,因為有低價作為吸引,所以整體銷量還是可以,目前就只有捷達VA3、捷達VS5和捷達VS7三款車型。

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把大眾、斯柯達、捷達品牌同級車型歸類,可以發現在動力上面,那麼都是搭載同款發動機,就是大眾1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,當然也有1.5L自然吸氣的發動機,這三個品牌比較低端的車型是搭載1.4T和1.5L發動機,中高端車型就是搭載2.0T發動機。在傳動上面,那麼低端車型是7擋乾式雙離合變速箱,中高端車型是7擋濕式雙離合變速箱,其中捷達是採用愛信6AT變速箱,這個還是有些不一樣。

大眾、斯柯達、捷達,它們都屬於大眾集團,為何價格相差這麼大

大眾、斯柯達、捷達是三個品牌都屬於大眾集團,在三大件上面又差不多,為何價格相差這麼大?其實可以發現,即使三大件差不多,但是品牌不同,那麼價格也會有較大差異,品牌是定價的核心,大眾品牌旗下車型價格高,這就是大眾品牌的效應,如同奧迪品牌,它定價比大眾還高,從檔次上面來看,大眾>斯柯達>捷達,所以價格不一樣。

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品牌會影響價格,但是內飾等其他配件,那麼也會影響價格,斯柯達品牌是在大眾的基礎上,在內飾等其他方面略有簡配,其實跟大眾差距還不是很大,所以車輛整體價格相差也不是很大,但是捷達是在斯柯達的基礎上面,然後再進行簡配,這樣捷達在三大件不錯的基本上,價格可以跟國產品牌差不多。捷達的簡配,重點就是內飾,進入車內感覺是10年前的生產的車型,濃濃的塑料感,多處都沒有隔音措施,成本降低了,這個價格自然也就低了。

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