本田的全新第十一代思域正式公佈了，這款全美48年來最暢銷的車型以全新的設計語言，奠定了未來本田家族所有產品的設計基礎。儘管全球汽車工業都在進行電氣化改造，但日本人仍舊堅信把燃油車做好依舊是他們的主要宗旨。
外形以及內飾的設計我們通過下方視頻和配圖進行了解，關於全新思域的升級重點，我們歸納如下：
全新思域一共有4個地方做到了比現款車型更強，首先它的乘坐空間和駕駛視野都比現款更好。具體的尺寸數據我不在這裏贅述，説説後者。本田的設計師通過幾個手段實現了提升視野，比如更低的腰線，把前風擋頂部往後挪了，儀表區域採用了極少的切割線以此來防止夜間在前風擋上形成的反射，車外的反光鏡遠離了A柱。
第二，提升了操控和安全性能，全新的思域後輪距比現款思域加寬了半寸（1.27cm）軸距比現款增加了1.4寸（3.34cm），你們千萬不要小看了這點數據，它對提升行駛穩定性有着明顯的作用。車身採用更優質的高強度鋼材和鋁材打造，扭轉剛度提升8%，彎曲剛度增加了13%，剛度的增加對提升操控以及被動安全性能都是有好處的。
前麥弗遜懸架的轉接球頭摩擦係數更低，前避震器加裝了軸承，以改善轉向性能和質感。前後懸的襯套經過全新的設計，降低了座艙的震動，副車架鋁製，附帶桁架肋骨結構，具有更好的剛性，前後輪軸承降低了滾動阻力，電動轉向系統經過了重新調校，能提供更好的轉向反饋。
第三，動力系統。發動機的提升不大，1.5T的發動機只增加了6hp（約4.5kW）和15lb-ft（20.34Nm）的輸出。重要的升級在於CVT變速箱採用了更低摩擦係數的部件，性能調整明顯。具體來説它工作時更像一台AT變速箱，比如你制動的時候，它居然懂得“降檔”了。
第四，駕駛輔助科技。全新的思域加強了整車傳感部件以及主動安全科技。新的攝像頭可以監視更廣闊的範圍，軟件系統的提升也幫助車輛能收集到更多的行駛環境信息，這套系統可以更快識別行人、自行車和其他車輛。自適應巡航系統在制動時，介入的更早而且更加線性，改善了乘坐體驗，
今年第二季度，全新思域將在北美市場率先銷售，製造地是加拿大安大略阿里斯頓工廠。揭背版車型將在年中問世，製造地是美國印第安納州格林斯堡工廠。
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