日系車中誰的質量最好，很多人以為是豐田，懂車的人都知道是他
現如今汽車成為我們生活中不可缺少的代步工具，合資車依舊在我國市場上面佔據很大的地位，以德系車和日系車為主，大家都知道，與國產車相比，他們有着百年的發展歷史，尤其是日系車，是大家公認的省油耐用，那麼在日系品牌中，誰的質量更好一點呢？很多人以為是豐田，其實是馬自達，接下來我們一起看一下吧！
首先來看一下豐田，車友們都流傳着“開不壞的豐田”，以及“有路必有豐田車”這樣的説法，確實，豐田在全球的銷量是最高的，但是他也有非常明顯的缺點，開過豐田的車主都知道，豐田的底盤調教偏軟，開起來容易飄，尤其是在高速行駛的時候，感覺非常的明顯，其次車漆很薄，稍微蹭一下就會刮花，小編身邊也有一位這樣的朋友，倒車的時候，不小心蹭到了樹枝，結果車位被蹭去了一大塊漆，去4S店花了幾千塊錢。
實際上大家都知道，本田的發動機是數一數二的，甚至有些車主表示買本田的車子，就是買發動機送車子，本田在發動機的研發上面，投入了大量的心思，但是上一年出現的燒機油現象，讓車主們都非常的擔心，一下子就破壞了本田的形象，銷量也是直線下滑。
説到馬自達，大家的第一反應一定是外形年輕時尚，單靠這一點，就非常的吸引人，其實除了外觀上面的優勢，馬自達主打操控性和運動性，試駕過他的人都有這樣的體會，而且發動機動力十足，開十年不用大修，雖説馬自達在國內的知名度比較低，但是他的實力確實最強的。
總的來説，大家在買車的時候還是要進行仔細的對比，不要盲目跟風，或者聽信一些不靠譜的傳言，避免買完再後悔。雖説豐田的車子具有較高的銷量，但是車友們的反饋並不好，看到這裏，大家明白了嗎，你們有什麼想法呢？
首先來看一下豐田，車友們都流傳着“開不壞的豐田”，以及“有路必有豐田車”這樣的説法，確實，豐田在全球的銷量是最高的，但是他也有非常明顯的缺點，開過豐田的車主都知道，豐田的底盤調教偏軟，開起來容易飄，尤其是在高速行駛的時候，感覺非常的明顯，其次車漆很薄，稍微蹭一下就會刮花，小編身邊也有一位這樣的朋友，倒車的時候，不小心蹭到了樹枝，結果車位被蹭去了一大塊漆，去4S店花了幾千塊錢。
實際上大家都知道，本田的發動機是數一數二的，甚至有些車主表示買本田的車子，就是買發動機送車子，本田在發動機的研發上面，投入了大量的心思，但是上一年出現的燒機油現象，讓車主們都非常的擔心，一下子就破壞了本田的形象，銷量也是直線下滑。
説到馬自達，大家的第一反應一定是外形年輕時尚，單靠這一點，就非常的吸引人，其實除了外觀上面的優勢，馬自達主打操控性和運動性，試駕過他的人都有這樣的體會，而且發動機動力十足，開十年不用大修，雖説馬自達在國內的知名度比較低，但是他的實力確實最強的。
總的來説，大家在買車的時候還是要進行仔細的對比，不要盲目跟風，或者聽信一些不靠譜的傳言，避免買完再後悔。雖説豐田的車子具有較高的銷量，但是車友們的反饋並不好，看到這裏，大家明白了嗎，你們有什麼想法呢？