官宣:賓利設計師加盟吉利,網友:吉利變賓利不再是玩笑?

吉利汽車這幾年在吉利汽車設計副總裁彼得·霍布里(Peter Horbury)的帶領下,旗下車型的設計水平得到了肉眼可見的提升,可見這個職位的重要性。而在9月6日,吉利汽車集團宣佈史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)出任吉利汽車集團全球設計副總裁,全面管理吉利、幾何、領克及極氪品牌的設計工作,將會接任彼得·霍布里。霍布里則是會加入路特斯集團擔任路特斯設計高級副總裁。

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前賓利設計師空降吉利

新加盟的史蒂芬·西拉夫先生的來頭可不小,曾經於2015年擔任賓利汽車設計總監,曾經負責多款經典車型的開發。根據相關資料顯示,史蒂芬·西拉夫先生出生於德國慕尼黑,於1990年獲得英國倫敦皇家藝術學院汽車設計碩士學位,曾在奧迪、戴姆勒、大眾等知名汽車集團從事造型設計工作,擁有超過30年的設計經驗,是一位知名的汽車設計師。在加入到吉利汽車集團後,史蒂芬·西拉夫將會領導吉利汽車集團旗下各子品牌的設計,並負責集團旗下的全球造型設計網絡。

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從此前的採訪可以看出,這位史蒂芬·西拉夫先生比較擅長在保留傳統的前提下,對新車進行適應時代的變革,我們從賓利歐陸GT的變化中就可以看出這種風格。此外,他還長期致力於打造一些年輕客户所喜愛的產品,年輕化的設計也是其作品的標籤之一。

現任全球設計副總裁調任路特斯

除了新人加盟以外,原吉利汽車設計副總裁彼得·霍布里先生會加入路特斯集團擔任路特斯汽車設計副總裁,負責掌管路特斯品牌的設計方向。霍布里先生從2011年加入吉利控股集團至今,構建起了吉利全球造型設計體系,將吉利設計從3.0時代轉化為4.0時代,為吉利汽車集團旗下的各個品牌做出了非常大的貢獻,吉利這些年設計水平的提升離不開他的努力。

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在霍布里先生的領導下,吉利汽車如今已經形成了一套自家的設計語言,一些元素更是成為吉利汽車的品牌符號。漣漪型的中網是吉利這些年設計的標誌性元素之一,這款前臉被廣泛運用在吉利旗下的車型中,這套設計語言可以説是深入人心。伴隨着大家對於吉利設計的認可,吉利汽車的銷量也是水漲船高,可以説霍布里在任職期間很好地完成了任務。伴隨着霍布里加入到路特斯品牌,相信此舉對於路特斯品牌來説還是很有意義的。

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設計力量遍佈海外

吉利目前在中國上海、瑞典哥德堡、英國考文垂、西班牙巴塞羅那、美國加利福尼亞州均設有造型設計中心,為吉利汽車集團旗下各個品牌提供了來自不同地方的創意和作品。此外,吉利還會在外觀招攬更多設計界的人才,進一步提升吉利的設計水平。

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總結:如今的吉利在國內市場混得風生水起,設計在其中所發揮的作用功不可沒,吉利對此也是深諳此道。伴隨着史蒂芬·西拉夫先生的加入,吉利汽車的設計將來來到一個全新的路口,吉利變賓利的玩笑也許真的要實現了。

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