SUV向來是最受消費者期待的車型，相比於轎車更強大的通過性.寬敞的內部空間都是其優勢所在。近年來，選擇購買SUV的消費羣體越來越大，因為家庭購車時往往都會把其放在優先考慮的範圍。能容納更多行李、人數，這是關乎實力的硬指標，也是判斷一台車究竟是否實用的評判角度。或許只有拋除外觀與用料的因素，真正的好車才會浮出水面。迴歸出行的本質，操控與空間才是王道，對轎車是如此，對SUV來説也是如此。另外，更高的負重要求SUV有更加強大的引擎為依託，所以廠商對發動機的調教就顯得尤為重要。
毋庸置疑，哈弗H6、長安CS75PLUS等爆款車型的發動機調教都屬上乘，大廠的標準化與研發投入帶來了回報，這也是它們能成為國民級SUV的原因。哈弗H6好是好，但問題就是它幾乎成為了街車，對於在外觀方面極其挑剔的年輕人而言，同質化顯然是不可接受的。而東南DX7星躍，或許能滿足當代青年的多樣化需求。新車搭載三菱出品的代號為4A95TD的1.5T缸內直噴發動機，動力表現不遜長城同排量1.5T引擎，最大功率達到197馬力，峯值扭矩為285牛米，數據表現堪比中型SUV。在7DCT格特拉克變速箱配合下，傳動效率更進一步提升，油耗低至百公里7.1L。
超越H6的動力表現給了東南DX7星躍足夠的底氣，或許東南汽車在名氣上並不如長城，但在產品力方面這台緊湊型SUV確實有着過硬表現。即使在外觀上，星躍相比同級別競品也不遑多讓，新車在理念上沿襲了意大利設計公司的經驗，借鑑了東西方的美學概念，星空之翼前臉搭配箭羽式LED燈組，呈現出張弛有度的氣場。整車全系配備了規格為235/55 R18的鋁合金輪轂，使得其富有動態與硬朗感。
充裕的空間不僅能夠顯著提升車內人員的乘坐舒適性，擴大內部活動範圍，還能在多種情況下承擔載貨的責任。東南DX7星躍長寬高為(mm)4570/1905/1720,軸距則達到了2700mm。這個尺寸在緊湊型SUV中屬於中上等水準，軸距甚至比新款哈弗H6還要長。而星躍符合人體工學的皮質座椅經過全新設計，支持6向調節及腰部支撐調節，旗艦版車型還可以選擇黑白雙色的搭配，視覺效果更加出色。電動尾門帶有雙向防夾功能，避免不必要的安全隱患。
2020款車型總共提供了4個版本，在配置方面還是較有層次感的，胎壓顯示、駕駛位安全帶未系提示、兒童座椅接口、車身穩定控制、後雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等功能都為全系標配。定價為11.99萬的丐版車型除了在輔助駕駛功能、天窗、座椅電動調節等方面有所欠缺外，整體配置並不寒酸，相比於很多入門即丐版的豪華品牌來説，星躍算是相當厚道了。另外，10英寸的中控液晶屏氣場滿滿，在同級中也是少有的配置，內部包含GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙、語音識別、車聯網等齊全的功能。
東南DX7的出現，使得SUV低價市場的競爭更加激烈。11.99-13.99萬的廠商指導價，和哈弗H6等熱門車型有着直接的競爭關係。老實説，前者在配置、動力、外觀方面都不遜哈弗出品的國民神車，富有動感與朝氣的外觀甚至更受年輕人的喜愛。只是新車在今年8月份才剛剛迎來上市，品牌知名度上也遠不如長城、長安等一線自主品牌，導致表現無法和H6等產品相比。又一親民國產車！丐版配定速巡航，12萬可入，銷量仍不及H6。
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