因為澳大利亞牛肉、大麥，葡萄酒等商品涉嫌違反國內相關法律法規，所以商務部在近段時間接連出手反制，保障了我國企業和消費者的合法權益。這本是一件合理且合法的事情，無需做過多的解讀，可澳大利亞政客以及媒體卻瘋狂炒作自己被打壓報復，試圖將其包裝成一個受害者的角色。不僅如此，澳國還在最近搞了一出栽贓嫁禍的戲碼，結果被我國一眼識破。
在本月10日的外交部例行記者會上，一名英國記者跳出來給澳大利亞“打抱不平”，聲稱有一艘運載有澳大利亞煤炭的商船自今年6月以來，就一直被困在河北京唐港，船上船員情況令人擔憂，要求中方作出解釋。
對此，我外交部回應稱，並不掌握英記者所説的情況，同時強調中方從未有過類似的限制。12日，澳大利亞貿易部長在接受採訪時，又再次對這艘“被困”船隻表示關切，並呼籲中方解決“僵持問題”。國際運輸工人聯合會更是在沒有證據的情況下，將之形容為“人道主義危機”，宣稱這23名船員急需救助。
所謂身正不怕影子斜，這種惡意抹黑我們不僅堅決抵制，還要查它個水落石出。經過幾天的調查，外交部發言人汪文斌在13日表示，據他了解，這艘貨船確實自6月起就一直停泊在京唐港附近錨地，但中方從未限制其離開。
是印度貨運方出於商業利益考慮，不願調整該船運輸安排，才導致相關情況的出現。也就是説，澳大利亞是被印度給坑了，卻想碰瓷賴上中國。自家的煤在港口擱置了那麼久，澳大利亞不可能不清楚真正的原因，可能就是澳自己裝傻，想通過這種方式對我們施壓，從而在貿易談判中佔得主動權。
當然了，雖然知道澳大利亞與印度方面沒安好心，本着人道主義精神，汪文斌在例行記者會上還是承諾稱，中方當地有關部門正與印澳雙方保持溝通，以及回覆相關訴求。如果出現需要緊急救助的情況，只要收到申請，中方都會第一時間內在符合防疫規定的前提下進行救助，包括提供必要的生活物資補給。
通過這件事其實可以看出，澳政府並未反省，也一直都沒弄清兩國關係惡化的癥結所在，還在想用投機取巧的方法逼迫我們妥協讓步，這種拙劣的伎倆不僅不會有任何效果，只會加深彼此間的嫌隙。
中澳關係惡化的責任全在澳大利亞這邊，完全是其無底線的隨美起舞所致，所以解鈴還須繫鈴人，真想緩和兩國關係，首先澳大利亞自己要展現足夠的誠意，作出實質性的改變，否則這個問題只能繼續拖延下去。
一向奉行極端對抗政策的美國總統特朗普已在前不久的選舉中敗走麥城，這何嘗不是對澳大利亞總理莫里森的一個警訓。現在莫里森在國內的名聲並不好，搞砸中澳關係更是讓他受到來自各方的批評，若不及時懸崖勒馬，特朗普的今天就是他的明天。只不過就目前的情況來下，繫鈴人並不願意解鈴。