全新第四代普拉多徹底“霸道不起來”:嫌棄2700的可以休矣

全新第四代普拉多徹底“霸道不起來”:嫌棄2700的可以休矣
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風花雪月間,豐田普拉多車型即將推出的全新一代已經是第四代車型了,猶記耳旁的是第一代那是進入中國時還不叫普拉多,還記得叫什麼嗎?牛氣哄哄地被拿下後改名普拉多……
全新第四代普拉多徹底“霸道不起來”:嫌棄2700的可以休矣
但這並沒有影響普拉多車型自國內市場的開拓進程,而後在西南國產化,推出入門級2700車型,再之後就是環保停產,一頓暴炒!而今一組全新下一代普拉多車型的出現,徹底宣告了其徹底“霸道不起來”!
全新第四代普拉多徹底“霸道不起來”:嫌棄2700的可以休矣
從這組來自日本本土的渲染效果圖可以看出,全新下一代普拉多眼神變呆了、稜角變萌了、排量變慫了、尺寸變小了……據悉,新車長4830mm、寬1880mm、高1850mm,軸距2800mm。
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動力方面,新一代普拉多將徹底大換血:新車將提供2.5L直噴四缸、2.4升直列四缸渦輪增壓發動機和2.8T四缸渦輪增壓柴油發動機,匹配5速手自一體變速箱,那些嘲笑2700的可以徹底休已!
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關於全新下一代普拉多的動力系統方面,各路各種消息很多!真真假假,這是豐田在引入國內符合國六標準車型方面動力系統的困境!試想如果豐田有確定的符合國六標準的動力系統,消息不可能這麼雜!
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