作為長安高端UNI序列首款轎車，UNI-V基於全新方舟架構打造，定位於運動轎跑車型，搭載1.5T藍鯨發動機，運動潛能進階搶先殺入轎跑市場佔得先機。在今年2月21日開啓預售後，UNI-V市場熱度一直居高不下。3月21日，UNI-V正式上市，售價10.89-13.19萬元，豐富了UNI序列的產品線和競爭力。
相較預售價10.89-13.19萬元，最終售價並未做出改變，可見根據市場反饋，UNI-V已做到心中有數。尤其是，頂配13.19萬元版，已成為年輕人運動轎跑首選。作為運動轎跑車型，就要有那麼一種感覺，看一眼就是運動範，否則就要大打折扣。
從新車亮相到發佈預售，UNI-V顏值已經是讓不少年輕人“種草”。UNI-V基於長安方舟架構打造，實現了整車質心降低，塑造出更低趴更運動的造型，讓不少年輕人一見傾心。外觀是UNI家族無邊界設計，不過經過了全新演繹，動感前進氣格柵造型、運動前鏟、燻黑輪轂、四出排氣等都是運動感的外在體現。
所以，UNI-V整個前臉看起來不僅運動感進階，而且十分具有攻擊性，靈動的車身曲面讓人過目不忘，所以也被稱為“小號奧迪A7”之稱，行駛在路上回頭率很高，在氣質這一塊，對年輕人的口味拿捏的十分到位。
進入UNI-V車內運動氛圍絲毫沒有減弱，莫比烏斯戰鬥儀表設計以及戰艦電子擋把盡收眼底，騷氣的橙色安全帶和拼色座椅，在視覺上充滿活力感，小尺寸的方向盤也彰顯出其主打運動的屬性，再如醒目的橙色SUPER RACE按鍵、扁平設計式電子檔杆等，都充分彰顯UNI-V運動轎跑身份。
對於Z時代年輕人來説，運動轎跑的內飾科技感和運動感同樣重要。UNI-V內飾正前方是由3塊液晶屏組成的長方形全液晶儀表盤，搭配中央懸浮式中控大屏，形成3+1四聯屏交互佈局，錯落有致且富有層次感。當然 這種分層式設計已經在UNI-K等車型上有所體現，但是在UNI-V上感覺還是大不一樣，具有很強的科技感。
當然，相對外觀和內飾設計所帶來的直觀感受，動力的配置一直是長安汽車的拿手好戲，尤其是藍鯨動力讓不少體驗者印象深刻。UNI-V搭載1.5T藍鯨發動機，最大功率為138kW，1500轉即可輸出300N•m峯值扭矩，匹配7速雙離合變速箱。當然這不是終點，搭載藍鯨iDD混合動力系統，以及搭載2.0T動力的UNI-V，將於第二季度亮相。
眾所周知，1.5T藍鯨NE發動機已經名聲在外，已在長安汽車眾多車型中經歷實踐檢驗，與長安自主研發的7速濕式雙離合變速器非常默契，首次採用了瞬態扭矩控制技術，提升加速線性感和瞬態響應。正如馬自達的人馬合一相似，長安汽車也是人車合一的追逐者，採用了DTV動態轉矩矢量控制技術，以應對激烈的彎道駕駛質感。
為了滿足多元化需求，UNI-V不僅保留了換擋撥片設計，還有一鍵“SUPER RACE”賽道模式。只需要按下“SUPER RACE”按鍵，UNI-V的電動尾翼便會立刻升起，同時，儀表也會切換到專屬的賽道UI界面，將發動機的渦輪壓力、輸出扭矩以及各個方向的加速度G值顯示出來，超增壓控制和彈射起步功能隨之就位。對於敢於挑戰和嘗試的年輕人來説，這個設計無疑是很有吸引力的。
同時，智能科技助力行車安全。UNI-V搭載了高階智能駕駛輔助系統，不僅可以實現APA6.0遠程一鍵泊車，還具有全速域自適應巡航功能，具備觸發換道功能以及智慧推薦換道功能，提高安全駕駛同時還十分貼心高效。
近年來，伴隨Z時代年輕人成為市場消費主力，注重個性和差異化的車型成為新增長點，車企為了抓住年輕人的胃口也是絞盡腦汁，富有運動潛能、智能安全的車型成為炙手可熱的車型，如UNI-V、傳祺影豹、領克03等。基於智慧方舟的孕育，UNI-V運動感足、顏值高還有內涵，將助力長安成為新細分市場的開拓者。