可能受地理環境和政策影響，傳統美系品牌似乎一直都不是很注重新能源汽車的發展，不過受全球大環境的影響和市場的逐漸成熟，作為美系巨頭的通用汽車也加快了新能源車型的投放，並在去年9月份發佈了第三代純電平台——奧特能平台。近期，基於該平台打造的雪佛蘭Blazer EV和凱迪拉克Celestiq概念車紛紛正式亮相。今天，我們就先從靜態角度來看看已經定型的雪佛蘭Blazer EV到底有哪些亮點。
外觀：打破常規 凸顯暴力美學
不得不説，開拓者電動版車型的外觀設計確實做到了讓人眼前一亮的感覺，在這個滿是簡潔設計語言的新能源時代，開拓者電動版沒有選擇隨波逐流，而是大放異彩，將各種運動化元素集於一身，呈現出一種超前的動感視覺效果，這種感覺更像是渾濁中的一股清流，爆贊！
內飾：科技與運動元素的交融
可以看得出，雪佛蘭針對開拓者電動版內飾設計也花費了一番不小的功夫，整個車廂內飾科技感、運動氛圍以及材料部分的選用都表現非常不錯，相信大部分用户看到圖片後都表示非常喜歡。不過，具體效果還要等到實車亮相後，我們才能給出最終答案。
動力：多款動力 適應不同人羣
目前雪佛蘭官方僅公佈了SS版車型的動力信息，未來新車還將推出前驅版、後驅版以及四驅版車型，不過最大續航里程只有515km。
市場前景分析：渾濁中的一股清流 要的就是夠勁兒
總結：
雖然背靠通用集團，但雪佛蘭品牌近幾年在國內銷量表現一直平平，旗下幾款燃油車綜合產品競爭力表現都較為一般。所以，當我看到這款基於純電平台打造的開拓者電動版車型，對於雪佛蘭而言，它重生的機會可能來了，因為這款車和以往見過的雪佛蘭燃油版車型完全不同，內外設計都堪稱驚豔。相信現在很多人和我一樣，都期待它早日引進國內，一睹真容。