中國台灣網9月10日訊 據台灣“中時新聞網”報道，台鐵彰化員林至花壇間信號中秋連假前發生故障，至今仍未完成修復，影響中秋連假旅客輸運。台審計部門調查質疑，台鐵自2015年起推動的“鐵路行車安全改善6年計劃”與2017年推動的“台鐵電務智慧化提升計劃”，並未達到政策成效。
2015年起，台鐵推動所謂“鐵路行車安全改善6年計劃”，2017年再追加推動“台鐵電務智慧化提升計劃”，盼改善行車設施、系統與車輛，希望提升整體運量、營運安全，並提高列車速度與運能，增進列車準點率。
但根據台審計部門統計，僅2021年一年，台鐵客運列車抵達終點站延誤超過5分鐘的情況總計3374次，影響1萬4531班次，總延誤時間17萬3215分鐘。而其中就有2674次延誤（佔79.25％）的誤點主因是“設備故障”。其次，導致客運列車延誤原因，分別是慢行425次（佔12.6％）、不可控因素264次（佔7.82％）、出軌11次（佔0.33％）。
台審計部門認為，相關統計證明，台鐵營運改革計劃執行至今，尚未能有效改善因設備故障導致列車延誤情形。（編輯/尹賽楠 審校/高斯斯）