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6月17日,據路透社報道,大眾汽車及旗下保時捷品牌已同意支付至少8000萬美元,以解決針對美國50萬輛保時捷汽車排放和燃油經濟性數據的指控。
根據週三提交給舊金山聯邦法院的一份協議,和解涉及2005年至2020年銷售的保時捷汽車。車主將有資格獲得每輛車250美元至1109美元的賠償。保時捷在一份聲明中確認和解,但不承認相關指控,稱該協議的作用是結束這個問題。
不過,報道也援引起訴保時捷的車主方的律師的話稱,保時捷從物理上改變連接傳動軸和後軸的齒輪,並操縱測試車輛的軟件,“測試車輛排放的污染物更少,比消費者購買的車輛更省油”。
編輯總結:大眾集團的排放門事件已經過去多年,如今依然沒有完全解決。此次大眾汽車同意此次和解,預示着保時捷在美國的排放問題訴訟告一段落。只是保時捷依然沒有承認排放造假,並且此次賠償只針對美國市場,那麼美國市場之外呢?
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