別克GL8的“大兄弟”迎來改款，全系163馬力＋6AT，14.99萬起

別克這個品牌相信大家都非常熟悉了，不過自從上汽通用迷上了三缸發動機之後，它的銷量在市場上一落千丈。不過現在別克重新換上了四缸發動機，再加上以價換量的策略，已經開始慢慢回暖了。如今別克最知名的車型，就是別克英朗了，在整個合資家轎圈子裏的名氣都非常大。不過要説起MPV車型，那麼還是別克GL8這款車最為給力，被評為合資MPV的標杆車型。

其實除了別克GL8之外，別克還有很多不錯的MPV，就比如説別克GL6這款車，就可以被稱為是別克GL8的“大兄弟”。如今別克GL6又迎來了最新的改款升級，起售價為14.99萬。新車採用了和上代車型同堂銷售的方法，雖然還是使用的三缸發動機，但卻加入了48V輕混系統。那麼新車的具體表現究竟如何？接下來就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。

造型看上去更加精緻

在整體的外觀上，新款別克GL6看起來變化並不是特別大，還是我們熟悉的那種家族化設計風格。不過新車的前臉部分做出了很多細節上的升級和改變，類似於四邊形的進氣格柵內部，採用了燻黑的直瀑式飾條填充，再加上飛翼式的鍍鉻，讓整個前臉看上去更加精緻，而且辨識度相當高。細長的下格柵和兩側進氣槽結合在一起，橫向拉伸了整個車頭的視覺張力。別克GL6的兩個前大燈也頗為犀利，內部採用了LED光源，點亮之後進一步提升了整個車頭的檔次感。

和上一代車型相比，別克GL6的車身側面幾乎沒有太大的改變。分段式的腰線將整個車身修飾的更加，和微微凹陷的車門結合在一起，營造出了非常完美的光影效果。只不過和他的大哥別克GL8不同的是，別克GL6並沒有配備側滑門，而是沿用了SUV車型的平開門設計。不僅如此，炫酷的鋁合金輪轂和犀利的尾燈也特別搭，進一步提升了整車的運動質感。

新增雙10.25英寸聯動大屏

對於一款MPV車型來説，最注重的就是空間上的表現了。別克GL6的長寬高分別為4692×1794×1626毫米，最大軸距2796毫米。定位是一款緊湊型MPV，別克GL6的尺寸無疑非常優秀，在同級車型當中穩穩的能夠排到中上游。座椅佈局方面，新款別克GL6全系採用了2+2+2的6座佈局，第2排為獨立座椅，頂配車型還使用了真皮材質包裹，乘坐舒適度簡直非同一般。

在內飾的設計上，別克GL6和家族的其他車型大致相同，使用了比較簡潔時尚的雙拼色風格。不過小編覺得，新款別克GL6的雙10.25英寸聯動大屏確實非常亮眼，也是這次改款升級變動最大的地方，讓車內的科技感直接爆棚。而且車內還使用了很多軟性材質進行包裹，再加上鍍鉻飾條的搭配，讓整個內飾的質感提升了不少。

爆163馬力，油耗6.1L

動力系統方面，新款別克GL6除了搭載1.3T渦輪增壓發動機之外，還配備了48V輕混系統。它的最大功率為163馬力，峯值扭矩為230牛米，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗6.1L。底盤方面，別克GL6採用的是前麥弗遜後多連桿的雙獨懸結構。

結尾小評

小編認為，新款別克GL6和上一代車型相比，它的產品力確實有了非常大的提升。不過小編覺得，新車沒有換上四缸發動機，可能認可的人並不是特別多。畢竟國人普遍對三缸機存在牴觸心理。所以在小編看來，別克GL6想要打開銷量，還是有一些難度的。