瑞風M3 PLUS高功率版和菱智M5 2.0L,真的是強者對強者嗎?

東風風行“菱智全能體驗營”河南站結束後引發了眾多網友的不滿。起因是東風風行在活動上將旗下車型與瑞風車型進行了多方面的對比,但無論是空間、動力還是其他方面,顯示的結果都是東風風行遠勝於瑞風汽車。結果真是這樣嗎?用瑞風M3 PLUS高功率版和菱智M5 2.0L做個對比就知道了。

從空間上看,到底誰更能“裝”?

“能裝”是一台MPV的重要屬性,瑞風M3 PLUS高功率版的車身較為方正,平直修長的車身線條能讓裝貨的空間利用率提升到最大,車身尺寸為5145*1765*1900mm,軸距達到了3110mm,和市面上同級競品相比優勢顯著,這為寬敞的空間打下了堅實的基礎。瑞風M3 PLUS高功率版車內空間除了寬敞之外,還有多樣的座椅設計,比如第二排兩個獨立座椅可前後移動、整體放倒,第三排座椅支持5:5比例摺疊,整車座椅組合達18種形式。

另外,瑞風M3 PLUS高功率版的行李箱容積高達1750L,最大擴展空間可以達到驚人的5685L。值得一提的是,瑞風M3 PLUS高功率版還配備了手動側滑門和高開合度尾門,在搬貨上車時也大大提升了實用性。而菱智M5 2.0L的長寬高分別為5135、1720、1970,軸距為3000,除了車身尺寸不如瑞風M3 PLUS高功率版外,車內座椅設計和空間靈活度也不如瑞風M3 PLUS高功率版強,所以選裝載還是得選瑞風M3 PLUS高功率版。但是在“菱智全能體驗營”上,東風風行説菱智M5 2.0L能裝54個紙箱,完勝瑞風汽車,如今一看完全是顛倒黑白,誰碾壓誰明眼人一眼就能看出。

從油耗上看,到底誰更能省?

在油價忽高忽低的時代裏,油耗永遠是車主們購車永恆的話題。動力方面,瑞風M3 PLUS高功率版搭載的是1.5T渦輪增壓動力版本,不僅動力充足,其超低油耗也令人倍感驚喜。得益於1.5T發動機的高功率,對比普通版本車型,瑞風M3 PLUS高功率版的輸出環境更好,因此燃油效率也更高;日常行駛所處的工況位於最佳燃油經濟區,百公里油耗可低至7.9L,每公里僅需0.45元,大大降低了後期的養車成本,完全解決用户的後顧之憂。

而菱智M5 2.0L搭載的是2.0L阿特金森發動機,不僅動力跟扭矩比不上瑞風M3 PLUS高功率版,油耗更是讓人槽心。它的工信部百公里綜合油耗官方數據為8.3L,東風風行宣稱比同級競品1.8L車型還要低,難道排量是假的麼?這一點上瑞風M3 PLUS高功率版早已將它踩在腳底狠狠摩擦了!

從配置上看,到底誰更省心?

瑞風M3 PLUS高功率版是在瑞風M3的基礎上推出的,為了進一步提升承載力,還專門為大負載的運輸場景進行了多方面的安全優化,比如加入胎壓監測、倒車雷達、ABS+EBD主動安全系統、主副駕雙安全氣囊、電子助力轉向等實用安全性配置,使得駕駛員可以輕鬆的應對滿載、加速、爬坡等各種複雜形式路況,為車主提供着安全駕駛保障。而菱智M5 2.0L除了搭載智能彩色儀表盤、多功能方向盤、前雷達提醒等智能輔助配置外,其餘安全性配置遠不如瑞風M3 PLUS高功率版,安全沒有保障,為何還要選菱智M5 2.0L呢?

通過真實的數據對比,可以看出不管是空間、油耗還是配置,菱智M5 2.0L都遠遠不如瑞風M3 PLUS高功率版,所以東風風行“菱智全能體驗營”根本就存在着虛假宣傳!這樣只會拿虛假數據欺騙消費者的車企簡直是令人髮指,消費者選擇這樣企業的車,才是自毀前途!所以大家在購車時一定要擦亮眼睛!