朗逸:我跌至8.49萬了

SUV與轎車相比,最大的優勢就是外觀更加霸氣、空間更加寬敞,不過普通消費者在購買汽車的時候都會優先選擇家用轎車,站在馬路上觀察一會你就會發現還是家用轎車的數量居多,多數人買車的預算大概在10萬元左右,其實10萬元的預算可選擇的車型是比較多的,但是如果想選到一輛性價比比較高的車型,那就非大眾朗逸莫屬了,畢竟在10月份,大眾朗逸的銷量一度達到了40984台,這個銷量成績可不是哪一個轎車能夠隨隨便便做到的。


朗逸:我跌至8.49萬了

一直以來,大眾朗逸,豐田卡羅拉,日產軒逸三款汽車的競爭都非常激烈,但三款汽車一直都牢牢霸佔了緊湊型家用轎車排行榜前幾名,其實如果非要評個高低的話還是大眾朗逸更勝一籌,目前市場上大眾朗逸的官方指導價格區間為11.29萬~15.89萬元,為了能夠面對更多的消費者,目前市面上一共有7個版本的朗逸車型,就連朗逸的新款車型在終端市場方面都有2.8萬~3.0萬元左右的價格下探幅度,這就意味着一輛入門級的大眾朗逸,終端起售價已經跌至了8.49萬元左右。


朗逸:我跌至8.49萬了

看到這裏很多人或許就會要説了,大眾朗逸雖然入門級價格比較便宜,但它的動力簡直是太差了。其實大眾朗逸的動力總成對於普通消費者來説完全夠用了,它將會提供1.4t和1.5升的發動機版本車型供消費者選擇,最大馬力分別是150匹和113匹,峯值扭矩分別是250牛米和145牛米,在傳動方面匹配的是5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱和7速雙離合變速箱,這樣的動力雖然不是非常的強悍,但是應用於普通家用出行來説已經足夠了。


朗逸:我跌至8.49萬了

除了在價格和動力方面大眾朗逸比較受歡迎以外,它的外觀設計也比較有特點,改款後的朗逸雖然在外觀方面並沒有比較大的變化,但是在一些細節方面的設計是非常完美的,就像是在梯形的進氣格柵裏面,還專門採用了數條橫幅式走向的鍍鉻飾條裝飾,進一步提升了大眾朗逸的精緻感,給人的感覺而不是廉價與低端,尤其是兩側的大燈組採用線條和中網相連接以後,在視覺效果上讓前臉更加的有檔次。


朗逸:我跌至8.49萬了

新朗逸的長寬高已經達到了4670毫米,1806毫米,1474毫米,軸距為2688毫米,雖然空間表現不是非常的出色,但最起碼相對於老款的大眾朗逸來説,在車身長度和軸距方面都進行了略微的調整,這樣朗逸的空間也能夠更加適合國人消費者的需求,尤其是大眾朗逸的後備箱容積,簡直讓很多國人無法想象,就算在裏面放上幾個大大的行李箱也完全可以做到。


朗逸:我跌至8.49萬了

改款朗逸的內飾設計也讓人眼前一亮,給人的感覺再也不是比較強烈的塑料感,雖然依然採用了大眾家族式的設計語言,但對稱式中控台的設計非常人性化,全系車型配備了8英寸的中控顯示屏幕,為朗逸帶來了十足的科技感,另外改款後的朗逸還將會搭載車載智聯娛樂交互系統,如果你入手的是一輛豪華版本的車型,那麼還將會享受到全觸摸式空調操作面板的福利。


朗逸:我跌至8.49萬了

不管怎麼説,改款後的朗逸以一個全新的面貌出現在國人面前,無論是它的外觀、空間、內飾還是動力,都非常有優勢,最重要的就是朗逸還拿出了足夠的誠意,有一定的優惠力度,説實話,朗逸都這樣了,不火才怪呢。


本文圖片來自網絡,如有侵權請聯繫刪除

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1250 字。

轉載請註明: 朗逸:我跌至8.49萬了 - 楠木軒