如今隨着家用車的普及以及高鐵動車的快速發展，曾經主流的客車出行方式現在已經不再主流。因此客車製造行業的生存競爭也越來越激烈了，不過在這種環境下，廣西汽車打造的五菱客車這幾年發展得還不錯。在此前的五菱S200之後，近日，最新的五菱S300客車實車現身。
和此前的五菱S200一樣，最新的五菱S300也是前置發動機的小型客車定位，相比以前我們常見的平頭客車，這種發動機和前軸前置的造型在安全性上會更好一些，有着更長的碰撞緩衝區。這輛最新的五菱S300前臉造型也打破了傳統客車的設計，採用了轎車化的風格。
如果只看前臉部分，估計很多人不會相信這是一輛小客車，不規則的大燈使用燻黑效果，上側還帶有燈眉裝飾，內部是兩組帶有鍍鉻裝飾的遠近光光源，造型十分精緻。黑色的蜂窩狀格柵也是很多運動化的乘用車上常見的風格，中網的上下格柵會有亮黑色和鍍鉻兩種風格。前槓的造型也是轎車化的設計，兩側霧燈區域使用了很大的格柵造型，底部的擾流鏟造型很突出，整個前臉看上去很年輕運動，十分帥氣。
車尾造型還是客車化的方正造型，尾燈組使用了復古風格的多個圓形燈組組成。後備箱的開口面積很大，由於採用前置發動機，預計後備箱會有着不錯的空間表現。
除了年輕運動帥氣的前臉是非常轎車化的設計，這輛五菱S300的中控台設計也不再是傳統印象中的形象了，造型非常有設計感，整體造型佈局有着不錯的精緻感，中控屏是半內嵌式，圓形的飛機渦扇造型空調出風口也非別緻。位於中控台上的變速箱擋杆是MPV化的佈局，另外中控台上還使用了木紋個銀色十條點綴，有着很好的檔次感。
據悉，新款的五菱S300車身長度也保持在了6米以內，也會提供多種座椅數量的版本，這也就預示着其中座椅數量少於9座的車型是能夠上藍牌的，此前的五菱S200就有房車版本，預計新的S300也會繼續推出房車版本，作為藍牌的客車化房車還是有着不錯的吸引力的。
動力部分，最新的五菱S300也還會搭載2.4T柴油發動機，滿足國六排放標準，同時還會提供手動和自動擋版本車型。