隨着瀏覽國內汽車市場消費主力軍更加年輕化，很多品牌為了搶佔市場，也是早早佈局了性價比極高的車型。但説真的，“性價比”對於合資品牌來説確實需要重新掂量，首先我們要明白什麼才是“性價比”，網上給出的回答是“性能/價格”。合資車降低門檻主要是通過“減配”，大排量換成小排量，自動擋換手動擋，功能配置需後期購買增加預算選裝，合資車除了保值率比國產車高之外，三大件比國產三大件品質更高之外，還有哪些優勢？當然，這也是合資車在國內市場經久不衰的優勢之一。而本期所要介紹的這款車型，其性價比確實非常高。吉利再出“王炸”，7.24秒過百，不到18W還帶終身質保，比寶馬X6還帥。
相信很多人都有這樣的問題，領克是不是合資車？領克從嚴格意義來説確實是“合資車”，吉利、吉利控股、沃爾沃三大公司共同成立，我們聽過長城魏派，但並沒有聽過“吉利領克”，所以這一點大家需要區別對待。在回到本期的主角領克05身上，該車的市場定位是緊湊型SUV，指導價為17.58-23.58萬元之間，價格定位並不便宜。畢竟同價位也可以考慮本田CRV、豐田RAV4榮放，甚至別克昂科威、大眾途觀L等中型SUV，所以領克05必須有能夠吸引消費者下單的亮點，不然很難在市場中立足。
汽車最重要的部件無非就是三大件，領克05全系搭載沃爾沃研發的發動機，這台代號JLH-4G20TDC的2.0T發動機在XC60車型上均有搭載。最大輸出功率達到254馬力，最大扭矩350牛米，配備來自愛信的8AT變速箱，零百加速實測時間（四驅版本）7.24秒，百公里緊急剎車制動距離是37.64秒，實測油耗平均9.1L。在行駛方面，領克05標配主動剎車，這一點對於新手司機十分友好。如果非常在意駕駛的舒適性，不妨考慮中高配車型，帶有L2級駕駛輔助、360度全景影像等功能。
領克05的市場受眾人羣更多是年輕消費者，所以整台車的外觀造型設計是非常討好年輕人的。前臉採用家族化的設計風格，蛙眼大燈讓整車有着極高的辨識度，進氣格柵採用上下咬合式的設計，中網經過燻黑處理，而下護槓的設計多少兼顧空氣動力學，整體的搭配風格更多是凸顯運動。此外，領克05提供四款雙拼色外觀顏色可選，轎跑的設計風格更為凸顯產品的市場定位。
坐進車內，中控內飾的設計自然是照搬了領克03的內飾風格，環抱式的座艙搭配傾斜的中控台，可見主駕駛位才是整台車的C位。全系標配12.3英寸全液晶儀表盤和12.7英寸中控屏幕，換擋機構造型別致，左右實體按鍵佈局也是十分的合理。隨處可見的軟性材質搭配Alcantara材料，高配車型座椅採用運動風格，整車的細節處理讓人找不到缺點。
尺寸方面，領克05車身長寬高分別有着4592/1879/1628mm，軸距2734mm。很顯然，領克05採用長軸距設計以此來保證後排乘客的腿部空間，但是後排頭部距離受限於外觀造型的影響，所以對於高個子的乘客來説，多少會覺得壓抑。好在全系標配全景天窗，低配車型無法開啓，但實用性還是挺高的。前後標配電源插口，高配車型帶燕飛利仕音響，再加上環境氛圍燈，高級感應有盡有。
説實話，領克05就是照搬了03+的動力總成，只不過換了外觀造型，轎跑風格更容易滿足那些對SUV有情懷的消費羣體。但是在定價上，領克05多少要比03+（需區分03/03+）便宜幾千塊錢，所以性價比也是挺高的。首任車主同樣可以享受到不限年限/不限里程質保，售後服務也是蠻貼心的。對於領克05大家怎麼看？歡迎在評論區留言。