安全地帶也別大意！提防輾壓兒童事故，家長和駕駛員要注意這幾點

記者從深圳交警支隊瞭解到，10月25日上午9時47分許，在龍崗區龍城街道電子世界志聯佳大廈停車場內部道路，一輛小車啓動後，一名兒童從停車場一輛汽車一側跑出，並撞到汽車前右側，車輛沒能及時停止，撞到兒童之後，碾壓而過，造成兒童受傷。

為此，

深圳交警提醒駕駛員以及家長，

安全地帶別大意。

駕駛員行駛中切記看住車輛幾處盲點；

停車場內，

帶領兒童的家長也要

把孩子的安全抓在自己手上，

別讓孩子離開自己。

家長帶娃要注意這幾點

深圳交警提醒：

第一，孩子不能在汽車附近玩耍。由於孩子的個頭矮小，且在路邊玩耍時呈下蹲，俯卧狀態；汽車在側方停車或倒車時，後視鏡及倒車雷達經常會“視而不見”，從而釀成悲劇。同時，父母應讓孩子明白，無論遊戲多麼有趣，都不可到路上玩耍。

第二，別讓孩子獨自過馬路。帶領孩子過馬路時，各位家長切莫鬆開孩子的手，並做到以下兩點：為孩子做好榜樣，不要闖紅燈；通過斑馬線、人行天橋等通道過街。通過斑馬線過街時，也不要鬆開孩子的手。小孩天生好動，對車速和車距的判斷能力又較弱，所以，家長一定要牽着孩子過街，注意觀察路況，防止發生意外。

第三，遵守交通規則從自身做起。家長帶孩子外出，無論開車還是走路，都應嚴格遵守交規，以身作則，給孩子樹立榜樣。此外，父母最好教會孩子一些重要的交通標誌，告訴他們如何正確過馬路、避讓車輛。

第四，過馬路時，握緊孩子的手。孩子在10歲以前很難對空間、速度和距離作出準確的判斷，不宜獨自過馬路。在這之前，父母拉着孩子的手過馬路，為孩子選擇一條相對安全、來往車輛比較少的路線。

第五，讓孩子明白在馬路上玩耍的危險性。全球兒童安全組織發佈的報告表明，中國每年有近1．6萬名15歲以下兒童步行者，因道路交通事故受傷甚至死亡。家長要告訴孩子馬路不是玩耍的地方，在馬路上不遵守交規，隨意追逐玩鬧是十分危險的。

司機駕車要看好盲點

交警提醒，司機們也要注意以下幾點：

第一，避免“鬼探頭”。

車輛在行駛中，駕駛人的視線有時候會被兩側建築物、綠化帶、其他車輛（包含停放的和正在行駛的）等遮擋產生盲區，若此時有行人、非機動車或其他車輛突然橫穿盲區，往往會導致交通事故發生。因為這種情況事發突然、神出鬼沒，讓人猝不及防，俗稱“鬼探頭”。

在路過窄路、路口、公交站等路段時減速慢行，注意觀察，養成“備剎車”的好習慣。且與其他車輛保持恰當距離，禮讓行人。

第二，留意致命盲區。

所謂車輛盲區，就是駕駛人位於正常駕駛座位時，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。因此，駕駛員應該全面瞭解車輛盲區。

致命盲區在引擎蓋前看不到的地方，俗稱前盲區。影響前盲區大小的因素主要是車身、座椅高度、車頭長度、駕駛人身材。

後盲區：車尾後的盲區俗稱後盲區

後視鏡盲區。車輛後視鏡只能看到車身兩側，並不能完全地收集到車身周圍的全部信息。

AB柱盲區。在轉彎時，如果兩側的A柱較寬，寬的距離就把視線遮擋住，這樣產生的盲區就大；如果A柱窄，盲區就小。B柱盲區主要在車輛右側，在行駛中需要大角度拐到外側時，B柱會遮擋住視線，可能與右側正常行駛的車輛發生碰撞。

人為盲區。主要是擋風玻璃上貼顏色較深的貼膜，或在擋風玻璃上懸掛毛絨玩具、後擋風玻璃下放置物品等。

停車盲區。停車時，因為兩邊緊挨其他車輛，後視盲區較大，越是座位低的車輛後視盲區越大，在停車或倒車時容易造成事故。

固定體盲區。在行人、自行車與汽車混行的區域，尤其是街道拐角、巷口、小區和衚衕口、立交橋樁後面固定物體盲區。隨時會出現行人、自行車或者其他汽車，容易發生事故。

左轉彎時注意A柱！右轉彎時注意B柱！車輛啓動前繞車一週！在行車通過城中村、住宅小區、學校附近、地下停車場等交通複雜、人車混行的地方，請提前觀察路面情況，減速慢行，並短鳴喇叭提示行人注意避讓。

內容來源：見圳客户端·深圳新聞網

深圳特區報 記者：唐光明

編輯：鄭蔚藍