發動機的“心臟”，汽車火花塞多久換一次？

汽車火花塞，作用是把點火線圈產生的脈衝高壓,通過中心電極和側電極之家的間隙放電產生火花，用來點燃汽車發動機缸內的混合氣，發動機才能做工汽車才能運行，可見汽車火花塞的重要，相比機油、機濾、空氣濾這些保養中經常要更換的配件，火花塞不是一個經常被提及的配件，但如果火花塞老化，車輛的整體性能將受到影響，如果説發動機是汽車的心臟，那麼汽車火花塞就是發動機的心臟，火花越大越穩定越容易點燃混合氣，所以火花塞肯定要定期更換。火花塞多久換一次，是不少購車者想要了解的問題，因為這對汽車的保養和使用有着很大的影響，那麼，汽車火花塞多久換一次呢，下面是給大傢伙分享一下這方面的經驗。

火花塞，是汽油發動機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件；主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。火花塞的壽命長短是和材質還有點火電壓有關係的，現在的火花塞有銅鎳合金的，白金的，銥金的，鈀金的，最普通的是銅鎳合金的，壽命一般在3-5萬公里左右，白金的壽命在5-10萬公里，銥金的都在10萬公里起，鈀金的大家接觸的不多，因為都是用在賽車和改裝車領域，價格也比較高，所以不太適合民用，一般車輛的保養手冊裏都有零件的更換間隔，按照手冊的要求就可以了，因為每款車的點火系統都不太一樣，這個也會影響壽命的，像以前的分電器車型點火電壓就比較低。

火花塞把點火線圈產生的脈衝高壓,通過中心電極和側電極之家的間隙放電產生火花，用來點燃汽車發動機缸內的混合氣，發動機才能做工汽車才能運行，可見汽車火花塞的重要，如果説發動機是汽車的心臟，那麼汽車火花塞就是發動機的心臟，火花越大越穩定越容易點燃混合氣，汽車火花塞多久換一次呢? 當汽車火花塞間隙變大後，點火線圈產生的高壓不足以讓火花塞跳火，這樣車就很難啓動，這時候就必須要換火花塞了，也就是間隙變大到超過一定數值的時候就可以更換火花塞了。

如果您的汽車火花塞中心電極是鎳合金的，建議2萬公里更換一次，如果您的汽車火花塞中心電極和側電極都是是鉑金或者銥金的，建議十萬公里更換一次，如果您的汽車火花塞僅僅是中心電極是鉑金或者銥金的，建議4-6萬更換一次，這就明白了吧當然這些更換週期只是正常情況下的理論，具體更換週期還要看車輛的使用情況，那怎麼檢查火花塞的使用情況呢？當然是拆下來嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。如果車輛冷車啓動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。