[愛卡汽車 試駕 原創]
縱觀市場上的新能源車型，大致可分為三類——純電動、插電混動、增程電動，然而這三種驅動結構在當下似乎又難以滿足全場景的完美使用體驗。純電車凌厲的加速響應以及極低的用車成本無疑是日常通勤首選，但受限於充電設施與充電效率，續航焦慮在長途出行面前尤為嚴重；插電混動車型雖擺脱了續航焦慮，但容量較小的動力電池以及功率不高的電動機只能提供非常短的純電續航里程，畢竟其主要還是作為內燃機的輔助驅動裝置，對於想用純電模式日常通勤來降低成本的用户來説，基本不太可能實現；最後是近幾年以理想ONE為首的增程電驅，既擁有純電動車絲滑靜謐的駕駛體驗，又治癒了續航焦慮，然而由於內燃機並不參與驅動，所以在高速工況這種不利於電動機發揮能效的場景下，增程器的油耗並不算低。
不難看出，三種新能源類型都互有優缺點，在各種不同的場景下都能施展各自的長處，但如果想要一款綜合以上全部優點，真正能覆蓋全場景完美用車體驗的車，現階段是不是有點難以實現呢？然而吉利告訴我們：並不過分！有請星越L 雷神Hi·P！
駕駛體驗層面，星越L Hi·P完全打消了我的顧慮，之前擔心這樣一套複雜的動力系統能否將動力順暢銜接，在實際駕駛過後，發現我的擔心的多餘的。
三項全能是真實存在的
價位上到20萬元級別，對於吉利的車型我們就不必擔心配置水平了，你能想到的幾乎都給你安排上，並且在內飾豪華感的營造上，星越L Hi·P也自成一派，將温馨舒適的家用氛圍融入其中，日常看起來不再沉悶。
編輯點評：這台吉利星越L Hi·P無感的駕駛體驗是對這套全能動力系統最高的評價，通過複雜的技術研發成功將目前市面上三種主流的新能源動力結構的優勢匯於一身，真正滿足了用户在不同場景下對於車輛的要求。此外豐富的配置以及舒適的駕乘體驗，也讓這台車顯得更加完美。
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