公交車站在家樓下卻要繞行400米,小區“最方便的出行門”終於開了

長江日報大武漢客户端9月11日訊(記者秦璟 通訊員金天楊)社區和共建單位攜手打開堵路牆建成新大門,既滿足了小區居民出行需求,又助社區做好了老舊小區的規範化管理。如今,漢陽區晴川街道龍燈社區龍燈裏小區這扇新大門被居民稱作是小區“最方便的出行門”。

公交車站在家樓下卻要繞行400米,小區“最方便的出行門”終於開了

新大門同時滿足了小區居民的出行需求和社區的規範化管理需求。 通訊員金天楊 攝

長江日報記者在龍燈裏小區看到,該小區形狀狹長,左右兩側分別是江城大道和龍燈側路。而原有的7個出入口全部位於龍燈側路一側,但車站、人行天橋等設施都集中在主路江城大道上。記者從江城大道月湖橋公交站出發,沿着小區外圍牆走了大半圈,步行5分鐘、400餘米才到達原來的大門處。

“公交車站就在家樓下,但出門還要繞一圈走過去,上班上學都不方便。以前就有人在圍欄上拆了個小口子進出,出入方便了但卻帶來了安全隱患。”小區5號樓樓棟黨小組長莫昭瓊説。

去年底,莫昭瓊等居民代表將希望在江城大道一側新建大門的需求集中反饋給了龍燈社區和晴川街道。在社區鏈接下,以往就曾多次積極主動參與社區活動的共建單位又一次主動接了單。

今年3月底,社區、共建單位、居民以現場勘查、電話溝通的形式,聯手豐富新大門的細節。莫昭瓊提出新大門最好開在圍欄經常被破壞的地方,“因為這裏是小區正中間,到哪裏都不遠,是我們大家覺得出行最方便的位置”。龍燈社區書記戴浩則表示,龍燈裏小區是個老舊小區,安全問題要為居民考慮好,新門處要做好進出人員的規範化管理。

“那選址就聽居民的,我們再在新門上裝上人臉測温識別系統和非接觸式開門按鈕,只有小區居民可以掃臉進出。”共建單位對接人將建議照單全收,一個月內就安排了施工單位進場。

5月底新大門順利竣工,用手在非接觸式開門按鈕上一揮,大門應聲開啓。門外就是通往月湖公園的人行天橋和車站。記者再次步行測試,這次只用1分鐘就走到了江城大道月湖橋公交站。

“我這幾個月每次出門都走這個新門,真是方便!大門細節考慮得到位,這第八個門開得好!”莫昭瓊説。

“新門開了,小區內部道路的微循環也有條件動起來了。目前,小區正在推進老舊小區改造工作,還有好幾個單位在等着幫我們修路呢。到時候一一剷除小區裏的‘頑疾’,共同締造龍燈裏小區的幸福生活。”戴浩説。

【編輯:趙可】

【來源:長江日報-長江網】

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