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近日，據外媒報道，阿爾法羅密歐Tonale因為芯片短缺原因，原計劃於2022年第一季度亮相的阿爾法·羅密歐Tonale將推遲發佈，具體亮相時間尚不確定。兩年前阿爾法·羅密歐Tonale作為概念車首次亮相，官方此前已經確認將會推出插電混動版車型，這意味着它將會成為阿爾法·羅密歐品牌中的首款插混產品。
不久前，阿爾法·羅密歐CEO (Jean-Philippe Imparato) 在接受媒體採訪時表示：“阿爾法·羅密歐計劃至2026年每年推出一款新車型。”這也就意味着品牌在五年內將推出至少5款新車。但隨着Tonale的發佈推遲，這也意味着阿爾法·羅密歐此前錯誤的估計了芯片短缺問題的影響。
外觀方面，新車與JEEP指南者基於同平台打造，車身造型流暢，不過細長的頭燈造型以及盾型進氣格柵等依然是阿爾法·羅密歐標誌性設計。側身營造動感的車身姿態，五環樣式的輪圈造型非常個性，採用時下流行的隱藏式車門把手，頭燈內部的造型與此前發佈的概念車保持了高度的一致性。
動力方面，官方暫時未公佈具體細節。參考全新指南者PHEV，配備不同功率的1.3L渦輪增壓發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統，輸出功率分別為140kW（187馬力）和177kW（237馬力），搭載11.4 kWh電池組，純電續航49km。還有可能搭載標緻的1.6L插混動力系統，最大功率將達到224KW（300馬力）。
編輯點評：阿爾法·羅密歐在國內雖然是小眾車型，但一直以來有着不錯的口碑。阿爾法·羅密歐Tonale定位緊湊型SUV，未來將成為奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA在內的豪華品牌緊湊型SUV的競爭對手。
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