隨着消費者購車的逐步多元化，相關法規政策也逐漸人性化。當七至九座車納入六年免檢範圍政策，又遇上“三胎政策”，七座車市場迎來空前利好。
軲轆哥觀察到，考慮七座SUV的消費人羣，往往是已婚有家庭的用户，他們早有車輛代步，入手七座SUV大多是增換購的情況。我們不難想象，這類消費人羣對七座SUV的要求，必須空間夠大、動力夠強，駕乘感受還要足夠高級。
七座SUV市場有不少車型可選，其中凱迪拉克XT6和沃爾沃XC90是熱門的選擇，另外最近上市的皇冠陸放也獲得不少關注。僅這三款熱門車型的鏖戰，就足以讓持幣待購者陷入糾結。接下來，軲轆哥將客觀地對三款車型各方面的表現進行對比，看看誰更值得選擇。
性能和油耗，誰更能兼顧周全？動力方面，凱迪拉克XT6和沃爾沃XC90均搭載2.0T+48V輕混系統，而皇冠陸放搭載的是2.5L油電混合動力，對比三車的動力參數，沃爾沃XC90與凱迪拉克XT6的峯值扭矩是一致的，但在最大輸出功率上沃爾沃XC90稍微領先。不過駕馭這類中大型SUV，消費者們往往更重視乘坐體驗和操控靈活性，而非極致的運動性能。
沃爾沃XC90的傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，而凱迪拉克XT6則匹配的是9擋手自一體變速箱，能夠以更綿密、更合理的擋位設置帶來更好的駕駛平順性，因此在駕駛體驗上，凱迪拉克XT6略勝一籌。
三款車型均採用前置四驅的結構，其中凱迪拉克XT6為適時四驅，皇冠陸放為電動四驅，沃爾沃XC90為全時四驅。相比之下，適時四驅系統可以切換動力輸出方式，用車成本更低，並且凱迪拉克XT6擁有比沃爾沃XC90更豐富的駕駛模式，應對各種複雜路況時能夠以不同的駕駛模式配合四驅系統的不同狀態帶來更從容的操控。
當然，採用電動四驅的皇冠陸放更加省油，如果非常看重用車成本，那麼皇冠陸放顯然更加適合，但説到兼顧性能和油耗水平，凱迪拉克XT6可能更能滿足一般消費者的用車需求。
都很舒適，但誰的品質更高級？對於一款七座SUV來説，車輛的配置水平必須足夠高，畢竟座艙體驗能夠直接影響到駕乘人員的用車感受。
對比三者的車身尺寸，軲轆哥發現凱迪拉克XT6要比另外兩款車型大上一圈，確保了儲物空間和後排乘坐空間，而沃爾沃XC90的軸距則更加突出，乘坐空間會比另外兩款車型更寬敞。值得注意的是，凱迪拉克XT6提供了同級唯一的第二排獨立座椅，若日常出行只有3-4人，軲轆哥更建議選擇凱迪拉克XT6。
另外，軲轆哥對比了三者的配置水平，總體來看三款車型都能提供較為上乘的用車體驗。諸如360°全景影像、主動剎車、自動駐車、上坡輔助等功能都有提供，可開啓天窗、電動後備廂、無鑰匙啓動等等也能備齊，但三者在細節上依然有些區別。
頂配版的皇冠陸放基本搭載了大部分的實用功能，但手機互聯和車聯網功能只能二選一，外後視鏡的功能相對較少，而且沒有采用更高品質的音響系統，這點稍顯遺憾。
凱迪拉克XT6提供了另外兩款車型沒有的主動降噪功能和高清後視屏，座椅也提供通風功能，在駕乘體驗感上有所加分。沃爾沃XC90的配置水平很高，但該車目前只能以進口形式在國內銷售，性價比偏低。
總體來説，三款車型呈現的品質感都很出眾，體驗感也都是該價位的頂級水平。軲轆哥認為，如果預算比較緊張，空間較小的皇冠陸放確實不失為一個合適的選擇，但倘若預算充足，凱迪拉克XT6顯然更值得考慮。
軲轆哥有話説除了上述所説的動力總成、油耗和配置表現外，消費者在選擇七座SUV時可能還會受到造型設計或者品牌力的影響，而在這方面不同的消費者則有不同的審美偏向，因此怎麼選擇都不算出錯。
總體來看，凱迪拉克XT6、皇冠陸放和沃爾沃XC90都能滿足眾多消費者的期待。但是目前關於沃爾沃XC90的國產化傳聞不絕於耳，而官方卻始終沒有太多消息透露，因此與另外兩款車型相比，雖然配置上勢均力敵，但XC90的價格實在過高。而皇冠陸放雖然價格門檻相對較低，但在空間、駕乘體驗等方面都有些許瑕疵，因此如果預算充足，選擇配置更為豐富細緻的凱迪拉克XT6，或許更能滿足中大型豪華SUV消費者的高要求、高標準。