相比奔馳的豪華，寶馬的動感，奧迪一直以來以獨特的科技感吸引着消費者。在奧迪如今的SUV矩陣中，奧迪Q8是一款將兇悍與動感整合一身的車型，並且該車從設計到調校都比奧迪Q7更有看點，不只好看而且還很能打。
近期，新款奧迪Q8冰雪運動版正式上市，新車售價為102.08萬元。新車基於2022款奧迪Q8臻選動感型進行打造，動力方面採用3.0T+48V混動系統，而且從售價方面來看，該車屬於全系的次頂配版本，那麼下面讓我們來詳細瞭解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
作為新增車型，新車依舊沿用了現款在售車型的整體設計，僅是針對設計細節以及科技配置方面進行優化。其中新款車型前臉部分採用大尺寸的八邊形進氣格柵設計，寬厚的中網外圈讓它看上去十分具有進攻性。左右兩側全LED大燈目光犀利，大燈整合了日間行車燈和近光燈，下部點亮的則為遠光燈，並且具備24個獨立LED發光單元的矩陣式大燈。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5006×1995×1695 mm，軸距為2998mm。冰雪運動型車身換裝了22英寸的運動輪圈，與奧迪Q7冰雪運動型相同配備黑光包，同時新車還換裝了黑色的外後視鏡，黑色的車頂行李架導軌等，進一步提升了整車的運動屬性。
奧迪Q8的車尾造型較為低矮，雖然是SUV但給人的感覺足夠穩健，貫穿式的尾燈和黑色高光搭配相得益彰，營造出了車身更為寬闊的視覺感受。新車的尾燈採用類似於三維的設計，連接12段模擬深度的獨立光帶看上去有着極強的延伸感，不愧奧迪燈廠的名號。
內飾設計
奧迪Q8車內最吸引人注意的當屬三塊屏幕，與奔馳的雙連屏不同，該車雖然是三屏分開的設計，但是從屏幕尺寸，顯示界面以及使用感受來説都有着相當出彩的表現。新車的觸控屏幕看似簡單，實則完全不一樣，各項功能的操作都需要一定的按壓力度以避免誤觸。同時新車標配升級版導航MMI系統，新的LTE標準傳輸數據，可以根據以往的旅程提供智能目的地建議，使用起來非常便利。
新增車型車內座椅採用真皮+Alcantara材質混搭包裹，功能方面具備主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅採用一體式設計，內部填充物柔軟厚實，並且該車還匹配有拓展真皮選裝包，將會在車門扶手，座椅等細節部位增添更多的真皮材質，以提升車內的整體檔次感。
奧迪Q8的車內後排空間表現寬裕，後排各個位置都配備有可升降的獨立頭枕，填充物的柔軟程度比前排更好一些。新車掀背式的造型不僅好看，而且後備廂開蓋也夠大，讓車內的空間使用更為方便輕鬆，此外後備廂的空間很規整，常規容積則達到了605升。
動力系統
奧迪Q8冰雪運動版動力方面採用3.0T+48V輕混系統，其中3.0T V6引擎的最大輸出功率為340馬力，峯值扭矩500牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是8速手自一體變速箱，並且還配備有全時四驅系統。
車型配置及購買建議
奧迪Q8冰雪運動版針對細節以及科技配置進行了一定的優化，所匹配的黑光包讓整車更加具有運動化氛圍，同時新車還配備有拓展真皮裝備包。此次新增車型共具有一款配置，指導價格102.08萬元，接下來車叔將找來該車的頂配版本與之進行對比，看看價格相差不大的情況下哪款配置的性價比更高一些。
2022款55 TFSI冰雪運動版
推薦指數：★★
配置點評：配置表現全面
指導價格102.08萬元，該配置匹配有車身穩定控制，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，懸架調節，空氣懸架，整體主動轉向系統，可開啓全景天窗，運動外觀套件，電動後備廂，感應後備廂，電動後備廂位置記憶，無鑰匙啓動，無鑰匙進入，真皮方向盤，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，手機無線充電，主副駕駛座椅電動調節，駕駛位電動座椅記憶，後排座椅加熱，原廠手機互聯映射，語音識別控制，車聯網，矩陣式LED遠近光燈，自適應遠近光，大燈清洗裝置，大燈高度可調，30色車內氛圍燈，自動空調，後座獨立空調，後座出風口，温度分區控制，車內PM2.5過濾裝置，車載香氛裝置等，整體的配置表現足夠全面。
2022款55 TFSI尊享動感版
推薦指數：★★★
配置點評：配置提升幅度較大，性價比高
指導價格103.78萬元，相比上一配置僅多出1.7萬元，該配置在功能方面多出有車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標誌識別，全速自適應巡航，方向盤電動四向調節，方向盤加熱，方向盤記憶，抬頭數字顯示，前排座椅通風/按摩，第2排座椅前後調節，後排電動側窗遮陽簾等，整體的配置提升幅度較大，性價比高。
車叔總結
總的來説，從外觀，內飾，空間到科技配置，奧迪Q8都有着不俗的過人之處，此次新增車型的到來，也為消費者帶來了一個全新的選擇。不過通過具體的車型對比我們可以看出，在價格差距不大的情況下新增車型相比頂配版本配置上落後很多，性價比要稍低一些，因此對於該款新增車型，車叔的結論是不推薦。