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探店長安CS75 PLUS|無現車需排隊半月,消費者到底看中它啥?

由 忻素芹 發佈於 綜合

長安CS75 Plus作為長安目前最火熱的一款SUV,銷量常年緊追哈弗H6,導致哈弗H6的壓力非常大。那麼這輛車如此的火爆,到底是"水軍"可怕,還是真的實力過硬,炙手可熱呢?所以車知事來到重慶南坪萬友長安4S來一探究竟。

進入4S店,展廳中擺放是一款1.5T車型,價格為12.49萬自動豪華型,銷售人員告訴我們店內的CS75 Plus車型已經沒有了庫存,目前這輛車是他們店裏僅剩的用於消費者們體驗的一輛了,如果想要購買長安CS75 PLUS還需要等上十天半月。

我們到店裏的時候有兩對中年夫婦在靜態體驗CS75 PLUS,另一對夫婦在與銷售談論這輛車的優惠以及分期購買的事項。可見老百姓還是很喜歡這款車的。

極近未來造型,紅色元素增加專屬感

CS75 PLUS的前臉設計非常具有高級感,大面積的格柵以及中間的網格,再配合兩邊的燈組獠牙一般的設計,讓整個前臉充滿了氣勢,攻擊性十足。這款1.5T自動豪華版進氣格柵上方使用了一根鍍鉻飾條,但2.0T頂配版上則是使用了一根貫穿式的前尾燈。

引擎蓋上兩條明顯隆起的線條,使得前臉增加了肌肉感。

CS75 PLUS 側面線條也是延續了長安CS家族的硬派感覺。前大燈延伸過來與腰線在門把手處匯合,側面底部黑色的運動包圍上方有一道亮紅色的裝飾,在沉穩的效果裏增加了年輕的活力。

尾部的辨識度比起前臉來稍微要差一些,但也是CS家族一貫的設計風格。在這台車上使用了兩邊排氣。

總的來説CS75 PLUS在CS系列沉穩的設計風格中增添了多種設計風格,比如包圍上的紅色裝飾,為CS75 PLUS增加了幾分特別。

鍍鉻線條流暢,內飾豪華感拉滿

進入CS75 PLUS車內,小編的第一感是:哇,這行雲流水的鍍鉻線條,直接提升內飾豪華感啊。店裏這款車的內飾以黑色為主基調,在方向盤,主駕駛門內側以中控台到副駕駛都採用了鍍鉻飾條,跟黑色搭配起來尤顯高級,有一種流暢的動感。另外就是中控的設計和雙聯12.3英寸大屏採用的都是嵌入一個玻璃面板裏,都是偏向主駕駛這一邊的,對於駕駛位來説相當友好。

此外這款車的內飾材質也是非常不錯的,基本沒有硬材質,前台是軟搪塑材質,中間是皮革包裹,細節處理也非常到位,縫補和包裹都非常嚴實。

整體看下來,CS75 PLUS全面使用了觸控按鍵,除了方向盤上的多功能按鍵,幾乎沒有什麼塑料按鍵,空調控制也是觸控設計。甚至儀表盤左側也是觸控按鍵,大燈調節和輔助駕駛功能的控制也都集中在這邊。

而在檔把上面,則有不同了。1.5T的車型還是傳統的機械檔把,但2.0T車型用的就是電子檔把。

深得消費者喜愛的藍鯨動力

來店裏看車的夫婦表示,除了乘坐感覺舒適,藍鯨動力也是他們選擇CS75 PLUS的一大原因。長安CS75 PLUS的動力分兩種,1.5T 6AT和2.0T 8AT,發動機都是長安自家的藍鯨發動機,變速箱都是愛信的。4.5T發動機最大功率131KW,峯值扭矩265牛米;2.0T發動機最大功率171KW,峯值扭矩360牛米。而目前賣得最好的是1.5T發動機版本的。買車的年輕夫婦表示這款車起步清醒,並且變速箱的調校也很靈敏,加大動力的時候降擋很快,均速行駛的時候升檔節能。

寫在最後:

摸了長安CS75 PLUS實車,和消費者交流之後可以感覺到,市場證明,這台車是成功的,這台SUV確實是自主品牌中少有的上乘之作,怪不得在銷量上能夠緊咬哈弗H6。它是完美的嗎?不是,它也有不足的地方,比如有些地方用的搪塑,但要考慮到它的價格在10.69-15.49萬元,而且硬件和系統都不錯,這樣的價錢算下來性價比已經非常高了。