一輛好車被忽視,擁有世界十大引擎,卓越性能不失德系車

汽車市場就像是一個圓圈,每個車系都有每個車系的特點。德系的靠譜,日系的省油,美系的品控,韓系的性價比,國產的親民,這些車系都給大家留下了,非常深刻的印象。除了這些車型之外,法系車這個車系着實讓人捉摸不透。

一直以來,法系車都憑藉着天馬行空的設計,給大家帶來了非常好的視覺體驗,但是不知道為什麼,法系車一直是叫好不叫座,雖然法系車在底盤調校上,確實是要比很多車系更加出色,甚至在發動機方面也是擁有全球十佳的發動機,但是依舊被大家給忽視。法系車在國內的現狀,也是比較困難。

作為法系車的代表標緻,旗下的車型更是讓人糟心,就比如説標緻408。標緻408在華的狀態,一直是不太出色,也是受到了很大的影響,但這款車確實是一款非常出色家用車。這款車在尺寸方面上達到了4750毫米,寬達到了1820毫米,高1488毫米,軸距則達到了2730毫米,這樣的軸距,這樣的車身,是一款標準的B級車的車身。

標緻408在外觀設計上有着非常成熟的技術,整體視覺效果非常怡人,而標緻的細節非常用心,整體處理非常到位,前臉看起來非常精緻,尤其是大燈的內部接線,非常清晰。此外,倒角梯形進氣格子採用點陣列設計,小獅子的標誌在中間是非常生動可愛的。從車身側面看,車窗採用鍍鉻裝飾,整體設計十分突出。

在內飾方面上,這款車的整體打造相當的厚道。內飾佈局中規中局,採用的是梯形的設計,整個設計理念也是挺不錯的,這樣的設計非常的耐看。

在動力方面上,這款車搭載的是1.2t的發動機,採用的是五擋手動變速箱,除此之外的這款車還有1.2t的發動機配合的是六擋手自一體變速箱,1.6t的發動機配合六擋手自一體變速箱。這幾套動力總成的都是特別的突出,全球十佳的發動機,而且在底盤調校方面,這款車的確是非常的出色,性能不輸德系車。

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