楠木軒

最具中國特色的6款車 讀懂都是老司機

由 展東明 發佈於 綜合

捷達是很多人心中抹不去的回憶,老捷達賣了那麼那麼多年,那麼經典,以至於大眾都捨不得直接換代替換掉,使得這車自己都成了一個品牌。桑塔納也是一樣,現在的車型和以前的車型根本沒啥關係了,僅僅是套了個情懷名字而已。魯迅先生曾説過:"只有民族的,才是世界的。"那要是隻有中華民族才有的呢?譬如某些車型,估計他老人家也會犯難了。

1. 上汽大眾凌渡

這輛專供國人的寬體奢跑,是上汽大眾第一款用上MQB平台的車型,當年的它入華後可以説是掀起了一陣小高潮,性能出眾,兩輛凌渡連在一起能繞地球五圈。很多人因為擔心這車太寬,停不進自家車位,所以就持觀望態度。事實是賣到現在,這車的投訴也不見少,7速雙離合雖然經過大眾的調校相對可靠和平順,但乾式雙離合本身的結構缺陷依然難以完全克服。

而且更有意思的是這車的銷量大不如從前,就算被速騰乾的嗷嗷叫還是遲遲不肯換代,凌渡5月銷量7022台,1-5月累計銷量22777台,而速騰5月賣出了27028台,1-5月共賣出95316台,凌渡的5月銷量連人家的零頭都達不到。任性如初,想要撐起跑車的名聲也是越來越難了。

2.一汽-大眾寶來

對寶來這車印象最深是方燈時代的德國版,那時候還很敦實,也是個人最偏愛的一代,也是從那代開始才奠定了"駕駛者之車"這個名號。當初原汁原味引進中國,曾經的1.8T更是被稱作"駕駛者之車",也是當時少數同步引進到中國的先進車型。

哪成想,這車在中國一紮根就是十幾年,愣是成了有中國特色的"寶來"。

現在這車作為速騰的爺爺輩,還是有着很強的生命力,各種跟着大眾科技進步的配置基本都有,開起來還是能幹掉眾多日韓系車,在2020年5月銷量為21531輛,1-5月累計銷量101529輛。嘖嘖,真的是賣出了中國特色,賣出了中國驕傲。

不過要了解的是現在的速騰就是老款寶來的接替者,現在的寶來傳奇可以説是老款寶來。而新寶來和新朗逸現在都是MQB平台了,也就是説跟之前的車型沒啥關係了。

3.上汽大眾朗逸

舊瓶裝新酒的巔峯之作,凝結了中方工程師的巧思,堪稱"自主研發"典範。這就是常年佔據銷量榜冠軍的"德原朗",今年5月銷量為36318台,1-5月共賣出135724,成績總是遙遙領先。

其實老朗逸就是老寶來那PQ34舊平台發展過來的。但朗逸造出了名堂,開拓了思路,打開了市場,而現在的新朗逸和新寶來都是大眾MQB下的新車型,即便很多人都知道朗逸的真實身份,而且在投訴榜單中,朗逸的排名也總是靠前,變速箱異響和輪胎開裂為主要投訴問題,霸特然而可是依舊賣的也不賴,你説奇怪不奇怪?反正在中國銷量就是王道,銷量好那就是好車,五菱是這星球上最好的車!

4.北京現代名圖

名圖在現代車系裏,算是一個介於緊湊型和中型轎車的中間派,插在領動和索納塔之間,充當一款貌似很便宜的中型車。也讓現代沒想到的是,名圖的出現竟然幹倒了自家的索納塔。

名圖5月銷量為3286台,跟剛出來時月銷萬台相比已經是今非昔比了。當然跟當下車市以及韓系車在中國的表現都有關係。

當年它就是現代專門為中國市場量身定製的款式,配置想有都有,看着個大,性價比高,外觀好看,名字好聽,最起碼比今天現代旗下很多名字好記的多,至於其它嘛,反正美國也不賣,你們自己猜去吧。

5.廣汽本田凌派

凌派就是以鋒範平台一通改造加鍍鉻之後,成為了中國的專屬車型。

實話實説,凌派在A級車市場的銷量表現確實不如朗逸、軒逸、卡羅拉等車型亮眼,可能廣本在這個車型區間並不是什麼強項,也沒指望凌派能"掙大錢"。

但是這車的平均月銷量一直還算過得去,今年5月賣出了8719輛,1-5月累計賣出36655輛。原因是什麼呢?國人看重的地方,這車大部分都能給到,鍍鉻+空間+內飾逼格,或許對於大部分人來講這就夠了,賣得好也可以理解。

6上汽通用別克凱越

説到凱越,説是韓系車也不為過,因為凱越的原型車就是韓國大宇旅行家。

凱越曾經在中國也屬於常青樹級別,海外逐漸消失後,只有中國才有的車型,一賣好多年,後來通用覺得一款十來年的老車總賣下去也不是個事,所以用英朗之名接替了凱越之實,説白了就是凱越大換殼版。好處是凱越的技術成熟,雖然大毛病沒啥,小毛病該有還是有。

順便在這也説下英朗這個車,全新英朗其實並不是老款英朗的換代,而是上文提到的是接替凱越的位置,用的自然也是凱越的底子,而老款英朗的繼任者其實就是現在的威朗。

英朗的銷量也是剛剛滴,尤其是換回四缸後,今年5月銷量28515台,好了,其它的還請大家發散思維一下吧。

現在最新的凱越就不説了,不是一回事了,半年出700台,瀕臨停產邊緣。還真以為能"復活"還是咋地?那也復活個開迪給我看看唄。

評中評説:

確實,具有中國特色的車型,雖然有這樣那樣的問題存在,但在中國卻活的有滋有味,而且一定還會堅定不移的走下去。

什麼使用價格便宜但技術標準相對較低的老平台,什麼沒有國際安全碰撞結果做參考,都不重要,反正國人不在乎,只要覺得外觀還行,鐵皮夠硬,逼格翹起也能買得起,嗯,足夠了,至於安全啊、質量啊、可靠性啊什麼的,那都無所謂。