大眾途觀:我盡力了,已經降至13.5萬了,沒法降了

#懂車帝來了# 大眾車型對於消費者心理的把握還是比較到位的,大眾途觀就是比較有代表性的一款車型,車型進入國內市場已經很多年,並且已經停產很多年,但是現在依然活躍在整個汽車市場,並且依然處於停產在售狀態,其次,整體的價格水平雖然有所下降,但是也算比較堅挺,入門車型從19.48萬降至13.5萬左右,整體價格水平下降6萬左右,雖然數據看着非常有吸引力,但是大眾途觀目前最新車型也是2017款,同時1.4t車型是2016款,所以憑藉一款非常年老的車型,能夠達到這個價格水平,已經很有競爭力,在同年限的車型中,很難再找到類似的車型

大眾途觀

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大眾途觀:我盡力了,已經降至13.5萬了,沒法降了

大眾途觀車型的優缺點非常明顯,首先,車型優點是目前的價格水平比較低,其次,車型整體的辨識度比較高,作為經典的車型還是有一定知名度的,當然,車型缺點是,整體的車型比較老,並且沒有更新換代,整體的設計外觀,動力系統,內飾設計,配置表現,全部都是老款的狀態,很難與當下的新款車型競爭,並且整體優勢非常缺乏。

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大眾途觀車型非常老,所以整體的外觀和內飾條件,很難有競爭力,更多的是消費者對於車型的情懷,所以目前老款大眾途觀的消費者主要集中在中年人消費羣體,這樣的消費者對於車型整體配置表現,外觀和內飾表現並不注重,更多的是看重整個車型。

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目前大眾途觀整體的動力系統也是缺點之一,因為目前大眾車型已經使用了全新的平台,整套動力系統也有所升級,而大眾途觀依然使用的是老款的1.4t和1.8t渦輪增壓發動機,整體的動力表現,可靠性表現,相比新款車型都要遜色很多,同時老款的1.8t渦輪增壓發動機有燒機油的現象,這對於後期用車來説,不僅增加了用車費用,也會非常費心。

總結:老款大眾途觀目前已經接近尾聲,在整個汽車市場活躍了多年,整體的表現一直非常有競爭力,老款車型還是非常有情懷的,綜合性價比也還不錯。

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