30萬預算買一台豪華品牌轎車，BBA永遠是你繞不過去的選擇！而奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L就是最具代表的3款車型！而沃爾沃S60和凱迪拉克CT5根本不具備和BBA競爭的資本！而寶馬3系和奧迪A4L也不具備和奔馳C級競爭的資本！
在BBA裏面，奔馳C級永遠都是消費者的第一選擇！特別是奔馳C級剛剛經歷了大換代，不論是從產品力還是品牌力，都要比寶馬3系和奧迪A4L更具有競爭力，畢竟，寶馬3系和奧迪A4L相比現在的奔馳C級已經要老了一代，如果在芯片供應充裕的時候，那麼留給3系和A4L的好日子就真的不多了！
都説全新一代奔馳C級是妥妥的小S，它究竟有什麼變化？明哥評車就替大家到奔馳4S店體驗一下全新奔馳C級的魅力！今天實拍車型為長軸距版，售價32.52萬元-36.92萬元，動力為高低功率1.5T發動機+48V輕混兩種動力可供選擇，接下來就讓我們一探究竟，看看全新奔馳C級到底怎麼樣？
雖然尺寸更大，但這並不影響這台新車由內而外散發出的運動氛圍，
首先從“”奔馳小S”的稱號就能看出全新奔馳C級有多麼優秀，全新的夜幕星河格柵，最新家族式設計帶來了非常直接的運動豪華感，前臉部分採用了近似於正梯形前進氣格柵，運動版車型採用大標LOGO，搭配上兩側，造型更為鋭利的LED大燈組，帶來不錯的運動氣息，比現款車型更為精緻。換裝了新式前包圍和刀鋒式的LED頭燈組令車頭整體更具侵略性！
車身側面線車側比例更加修長，短前懸、長車頭的設計十分迷人，能夠明顯看出俯衝的姿態，長軸距的設計讓車身非常舒展，整體營造出一種非常優雅的視覺感受，全新長軸距版的奔馳C級，其長寬高分別為4882/1820/1456mm，軸距達到了2954mm，達到了標軸版奔馳E級的水準，從車尾輪廓能夠看出奔馳S級的影子，家族式的三角形尾燈線條非常犀利，後包圍底部的貫穿式鍍鉻飾條為尾部增添了一些豪華感！
尤其是內飾部分，奔馳品牌對於“豪華”的理解在內飾氛圍的把控上已經爐火純青，內部更是盡顯了“小S”風采。12.3英寸數字儀表屏和11.9英寸高清中央觸控屏採用懸浮式設計，垂瀑式中控屏以優雅的弧形曲線與中控台流暢銜接！而整個交互方式取消了傳統的物理按鍵，轉而採用全觸摸操作。在佈置上也相對向駕駛位傾斜，操控相對便捷！國產C級運動版車型配備了AMG的“蜻蜓式”運動方向盤，環身握感舒適，樣式也是足夠動感！
動力方面，全新奔馳C級目前全系標配一款1.5T發動機，分為高低功率兩種組合，首先來看1.5T低功率版本最大馬力達到170馬力。而1.5T高功率版本最大馬力204馬力，傳動系統，全系標配9AT變速器，並帶有48V輕混系統來降低油耗！
坤哥點評
要説此款奔馳C級不論是從產品力還是品牌影響力，都是最優秀的那一個，而新C級最直接的競爭對手還是寶馬3系、奧迪A4L兩款車型！不過後者在內飾方面都普遍保守，沒有新C級那種大刀闊斧的改革，不過由於市場都處於芯片短缺，全新奔馳C級無法發揮出自己應有的實力！如果芯片供應充裕的話，那麼寶馬3系、奧迪A4L好日子就不多了！